這就給大家造成了一個恐慌的印象，今年的新車供貨不足，而且很多新車要漲價。
連帶著，這款車的二手貨，價格都跟著漲了起來。
很多跑了十多萬公里的二手貨，價格都漲到了三十多萬，甚至突破四十萬了。
而這種情況，在4月份坦克300，第一次在魔都車展橫空出世的時候，就被戳破了。
國內不少囤積了這款車二手車的車商們，直接就是欲哭無淚了！
因為國內終于出了這么一款，能夠彌補硬派越野這一塊市場空白的車型。
你先別管坦克300的車怎么樣，我就問問你，這樣的顏值空間，這樣的動力配置。
這樣的價格，還有誰？
二十幾萬，大家就能完成硬派越野的夢想，誰還花五六十萬買你幾十年換湯不換藥的垃圾普拉多啊！
從那天開始，普拉多的價格是應聲而降。
甚至是一降再降，這時候經銷商和廠商方面，也不再說什么今年車子量產不足這些話了。
至于什么漲價，那更是提都不敢提。
可即便如此，國內很多做進口車的口岸，普拉多還是排滿了停車場。
因為這次是真沒人買了！
哪怕是那些豐田的腦殘粉，這時也得掂量掂量。
人家長城的硬派越野，才買二十出頭，可這幾把玩意卻買六十個W。
這價格都差了快特么三倍了，我買是不是有點冤大頭啊！
而且你在和坦克300比比，這不比還好，一比頓時心里更不平衡了。
六十多萬的車，尼瑪的，還是織布座椅，連一塊大一點的電子屏幕都沒有。
人家長城車上直接兩塊大屏。
在說動力，你這幾把3.5LV6的萬年發動機，配的還是不知那百年的6檔變速器。
V6發動機，才尼瑪280匹馬力。
可你看看人家長城，2.0T發動機，雖然是四缸的動力只有230，可扭矩和你差不多啊！
最關鍵人家配的還是采埃孚的8檔變速器……
至于車里的配置，那就更不用看了，越看越是不平衡。
人家才二十出頭的價格，可你這車雜七雜八算下來，都得六十多。
我特么要還是買你這車，那我不是傻子了嘛？
然后隨著越來越多，坦克300被拉出去，在各種野地里撒歡的視頻被上傳到各大視頻網站上。
這車是徹底火了。
人家六十多萬普拉多能走的路況，他一樣能走。
六十多普拉多不能走的路況，他還是能走。L
還有就是和牧馬人的比較，同樣六十多牧馬人能走的路況，他也可以走。
牧馬人不能走的路況，有些地方，坦克還是一樣能走。
隨著這些視頻越傳越火，這車是真的徹底火了。
到這個時候，國內那么多口岸堆著的那些普拉多是徹底傻了。
你說咋辦吧？
賣吧又賣不掉，可是不賣把，在這么等下去，那就成庫存車了。
最后還是要降價。
雖然他們背后的官方，豐田可是絕對不會輕易允許他們降價的……
要知道在這方面，日系車商絕對可以說是頭鐵。
他們對于營銷，很是有自己的心得。