“嗯你是說……”
金時若有所悟，金時沒有讓老爹疑惑太久，十分平靜地述說道：
“你知不知道，我為什么要做污水處理廠，循環水再生水系統，發酵池，沼氣儲存罐，塑料再利用工廠，廢舊紙板回收中心，甚至為了處理垃圾燒結廢料，還籌備了化肥廠，水泥廠，磚瓦廠和瓷磚廠，就為了最大限度將資源循環廢棄物用出去，它們的共同特點，就是特別耗電，恰好，未來的‘智慧城市’中心不缺電，還很富裕……”
“這樣……那倒是說得過去，確實可以爭取一下，將甲醇燃料汽車納入新能源重點扶持方向……之一。”
按照金尚的說法，甲醇的來源就不是化石能源，而是垃圾回收二次利用的環保工程，同時還是光伏和風電的重點儲能方式之一。
嚴格來講，電能幾乎是一種不能儲存的能源，只能將其轉化為機械能，化學能等方式穩定保存起來，飛輪儲能、抽水蓄能、壓縮空氣儲能、蓄電池儲能等，全都是如此。
事實上，在氫能源在國際上越來越受到重視的現在，將風電和光伏等不穩定的能源轉化成氫能（尤其是氫氣）等可燃氣體，然后通過管道輸送或者其他方式運到需要的地方，用燃料電池或者其它手段釋放能源，一直是能源領域重點研究的方向。
既然就地消納新能源發出的電力，轉為氫氣儲存起來可以視作方向之一，為什么甲醇就不行
至少甲醇比氫氣安全，沒有嚴重的“氫脆”問題，且容易保存運輸，使用也很便捷，技術十分成熟。
還有就是，甲醇也是燃料電池的重點研發方向之一，比如已經在“智慧園區”測試使用的固體氧化物燃料電池，甲醇的就是最受期待的備選燃料之一。
更妙的是，甲醇可以用廢舊塑料，木材，秸稈和果殼等熱解水解后經催化劑生成，最耗能的部分就是高溫加熱分餾，熱電聯供系統完全可以滿足要求。
這么做的成本，比煤炭等化石燃料制備要高，可新能源電廠發出來的電本來就用不完，以后還會越來越多，與其白白浪費掉，還不如將其轉換為化學能儲存起來。
同時解決兩個難題，也算是一箭雙雕的大好事，假如這條路證明走得通，干嘛不正兒八經地試一試呢
“不止是甲醇，我準備在醇油燃料領域試一試上面的意見，同步積累燃料電池的技術，并開發甲醇燃料和電動汽車混動增程技術，從實驗室走向商業化的路還很遠，但……可以先布局試試水，走一步看一步。”
“你……想法還真多，且一個個都是‘大場面’，你就這么有把握踏準國際局勢和能源方向的節奏”
“不急著下場，先以供應商和技術解決方案的合伙人，探一探業界的深淺。”
甲醇新能源混動，是上輩子都沒有成為主流的方向，按理說應該希望不大，可是，這輩子深入到商界競爭的格局后，金尚越發覺得，大勢難改，方向不可扭轉，但細節卻不一定完全一樣。
等離子屏幕并非完全競爭不過液晶，小靈通也不見得完全找不到破局的機會，飛信也并不是非死不可，甲醇汽車在上輩子沒有翻起任何浪來，并非技術不行，而是生不逢時，且入局的技巧太過粗糙了。
嘗到了“逆天而行”的快感后，金尚覺得自己在有余力的時候，確實有必要做點“有意思”的事，給這個世界帶來更多有趣的變化。</p>