沒錯，這就是標新立異的法國車。
他們把獨樹一幟，讓駕駛員和維修人員，怎么難受就怎么設計發揮到了極致。
然后還保持著自己一貫高傲的法國態度。
最后的結果，自然誰就是GG。
越是裝B，就越是死的慘。
從前二十年，還能在國內風光一時，到現在幾個品牌都在國內陸續退市。
甚至連4S店都已經取消了，一款新車上市，在市面上的銷量也就是可憐的幾十輛，甚至過百輛都要彈冠相慶的水平。
這樣寒酸的車企，冷不丁瞧見，恐怕很多人還會誤認為是國產呢。
而這就是你們的狗屁設計師不尊重我們消費者，和保養人員的下場。
而我們以前的很多國產設備，也就是犯下了這樣的錯誤。
最終才被市場所拋棄的。
而這次，肖鋒要建立的這個全新工程師培養體系，就是要改變這種錯誤。
可這邊，他們要建立專門的技師培養體系，和學校的消息才一傳出去。
另外一邊的BMW居然厚著臉皮找上門來，居然要求合作。
這還真是讓肖鋒和省里都感覺非常意外。
大家都不知道德國人這是打的什么算盤。
要知道以往德國人對于在國內培養人才這事，可一直不是很上心的。
就比如此前，晨華就曾經提出，要在國內生產BMW的發動機的。
可寶馬就是咬著不松口。
BMW的全系發動機，都是在德國生產，然后海運過來。
最后在晨華的工廠里組裝的，那點核心技術，他們是死死的攥在手心里的。
因為他們害怕，把發動機拿到省城來生產，會幫兔國培養無數的專業工程師來。
可是現在看到名廚集團，和兔國的幾所高校，居然要全心全意的培養工程師了。
他們居然又要加入進來。
省里沒有表態，可肖鋒卻明確表示的反對。
因為他可直到德國人那點小心思。
要不是想來搞破壞，就是想來摘桃子的。
不過他也沒點破，只是先通過中間人給BMW傳了個話。
如果想加入進來，那么請先給BMW工廠里的工人提高工資待遇。
另外就是，把你們的核心技術，拿過來一些生產。
別都在你們國內藏著掖著的，其實你們那點破爛技術，我們也看不上。
當然這話要是別的人和德國人說，那德國人肯定翻臉了。
但這是肖鋒的原話，那德國人就不得不掂量掂量了。
雖然肖鋒始終非常低調，但但凡實在兔國做過生意的外國人和外國企業。
有幾個不知道，這個神奇的企業家的！
這可是一個貨真價實的企業家，真正做企業的人。
他領導的公司，那是實打實搞技術的。
和馬某某那些玩平臺，搞壟斷的互聯網忽悠大師可完全不一樣。
而且德國人在回頭看看自己的車企，確實這待遇是有點低了。
其實你要說BMW吧，他們的待遇，在省城絕對不能說好。
但也絕對不能說差。