為了搶奪市場，互相抹黑，可以說是無所不用其極。
然后就是開始偷工減料，果然沒多長時間，國產摩托車的質量就下去了。
當地的老百姓又不是傻瓜，紛紛拋棄了國產摩托車，開始重投日本摩托車的懷抱。
可以說那時候的東南亞市場，是硬生生被咱們自己人給做壞的。
不光是拱手將打下來的市場，從新還給到了日本人，還一舉奠定了日本車質量第一的神話。
可以說，都是自己作死，作出來的。
而最近幾年，國產的汽車，已經開始悄悄的從新進入了東南亞的市場。
比如上汽的MG在印度，和馬來就賣的不錯。
還有吉麗的某款車型，在馬來也特別受歡迎。
奇瑞的星圖，在東南亞也一樣很受追捧。
這些自然都離不開，這些車子性價比高的緣故。
而這次，肖鋒勸老魏開始布局東南亞市場，也是看好這個市場未來的潛力。
最近幾年來，因為受國內產業鏈轉移的影響。
東南亞有不少國家，經濟都開始出現了快速增長的勢頭。
正是這樣的增長，讓當地老百姓的錢袋子都鼓了起來。
以前這片市場主要玩家就是日系和韓系車，德系在這里從來都不受歡迎。
美系早在幾十年前，還湊合，可最近二三十年來，那里一直都是日韓兩國車企的后花園。
而咱們國內的車企，如果想要真正的成長為國際品牌。
那就必須要去這個市場，和日韓車企真刀真槍的干一場才行。
不光要比拼性價比，還要比拼技術實力。
這是一種非常好的練級方式。
而肖鋒就覺得，現在CC的實力，還算不錯，應該可以應付這個市場的。
尤其是他打算，把類似普銳斯的混動技術，整合給CC之后。
只要CC的技術人員不作死，好好研究這套技術，吃透。
那么就可以同時用到很多車型上，有了這項技術為基礎。
再加上他們車子性能提升，品質穩定，油耗還低。
那將來想不紅都難……
老魏當天和肖鋒談了很長時間，才離開了他的總裁辦。
第二天一早，肖鋒就接到了萬公子的電話，讓他去他的公司坐一坐。
話說最近一段時間，小萬可是國內資本圈子里的當紅炸子雞。
前兩年他投資失敗的時候，很多人都嘲笑他是個紈绔子弟，花花公子。
老老實實回家繼承家業算了，還出來創什么業？
再加上那兩年，他們家的生意也出現了一些問題，所以遭遇的非議也不小。
很多人都認為萬家完了。
可誰能想到，人家只用了兩年的光景居然又站了起來。
尤其是小萬，新創立的幾個產業，那更是一個比一個耀眼。
就說他創立的蓬萊閣APP，現在已經成了國內第一流的線上就醫平臺。
無數國內外的名醫，在上面坐診。
可是方便了老百姓，以前需要坐車到京城，或者魔都才能見到的專家。
現在只要預約時間，在網上就能幫你看病。
而且診斷率還一點都不比帶醫院去差。
可以說大大降低了大家去醫院就診的幾率。
雖然這樣做，一方面是大大降低了醫院的收入，但同時也大大降低了醫患矛盾發生的幾率。
同時也大大降低老百姓看病的費用，這樣的補充醫療模式，國家也是非常贊同的。
要說最近十年來，什么問題，最讓管理者們頭疼。
那出了住房，教育之外，恐怕就要數醫療了。