包括張楠在內的很多人覺得還是要做。
因此，他們選擇了最簡單直接方法就是在今日頭條app里面加入各種視頻，成本極低，快速試驗。
上線后發現效果不錯，進行一波優化之后，發現頭條用戶里面有近一半的時間都是在看視頻。
這是一個很關鍵線索。
于是把視頻拆出來，獨立成一個app(頭條視頻)，也就是西瓜視頻。
2016年，頭條試水了直播，入局太晚缺乏優勢；試水了短視頻和直播的結合，留存率、活躍度以及用戶傳播的成本都要更好，證明短視頻+直播可能是一個有效的模式。大家又重新討論短視頻，覺得還是不能放棄。
很快，把一個團隊關進小黑屋封閉研發一個多月，2016年9月，抖音問世了。
但是，先于高瓴的小瓴先問世的抖音雖然增長速度快速，但是卻完全沒有小瓴的這種客戶增長爆發力。
時間過了三個月的今日，2017年一月。
抖音的日活數量，也就只有幾百萬接近一千萬的水平。
完全沒有高瓴這個后來居上者的瘋狂爆發力。
就在張一明拿到報告的時候，小瓴app的日活數量，甚至是已經超過了兩千萬！
一個來月猛增兩千萬！
這個dau增長的速度，實在是太瘋狂了！
這也讓小瓴這款產品，成為華國移動互聯網繼威信之后，成長最快的產品。
這就停滯了嗎？
并沒有！
按照張一明所在的字節的監控，后臺數據顯示這個數字仍在不停地增長，完全沒有減緩的趨勢。
可以看得出來，殺入了移動應用top5，擠掉百度，打破了多年固有的格局。
這似乎在以前看來是一件不可思議，但是現在又可望而可及的事情了。
“新的變革往往預示著新的機遇，我認為他們的差異點，在他們的老板高懷鈞所說的那一句。”張楠似乎沒有張一明的糾結。
她是做產品出身，自然沒有自己老板那種理工男特有的糾結存在。
“哦？哪句話？”張一明似乎來了興趣，在一旁追問道。
“allinai！”張楠直接說出了一個結論。
“allinai？”張一明愣了一下，隨后嘴巴有些干澀，說出了這個組詞。
在高懷鈞說出高瓴這個野心勃勃的計劃的時候，包括他在內，很多的互聯網人，其實是嘲笑高懷鈞的自不量力的。
人工智能，不要說華國了，在國外都有很長的一段路要走。
所謂的無人駕駛汽車，更是噱頭大于實際。
一輛車要無人駕駛上到路上，不僅僅是需要汽車公司準備好了，政府相關部門，基礎設施設備，包括低延遲的信號線路等等，都是有很長很長的一段路要走。