“樓上你是在搞笑的嗎？占全世界超過1/3的最大單一市場不成熟，那各位理中客，或者是主機廠的產品負責人應該思考一下是不是自己熟過了。”
前一段時間，籠罩了高瓴頭上的批判烏云在這時候似乎直接煙消云散了！
鳳天汽車水軍所說的種種，在華國汽車行業歷史級別的突破面前，根本就算不得什么。
在很多民眾看來，這高瓴完全就是全村的希望啊！
很多時候，你不需要為自己進行辯解，自己辯解反而落入了下乘。
你做得好了，自有大儒為你辯經！
權力的游戲就是這樣，一旦推動了一個齒輪，整臺機器就不會因為推齒輪的人的意愿而停下。
就像大運動第一輪和第二輪被斗的，很大一部分都是之前斗過別人的人。
鳳天汽車打向高瓴的攻擊武器，回旋回來震傷自己那是再正常不過的事情。
然而，高瓴并沒有滿足于此，在發布了第一個信息點之后，又發布了更為詳細的高瓴宋plus為什么稱之為宋plus的原因。
同時，也是第一時間，一反其他車型的常態，直接在所有的預約門店放上了展車。
如此大流量的車型，自然是吸引了非常多吃瓜群眾的
這款車，居然是一款加長款的a級別車，舒適性相比較原來的緊湊型的a級別車，大為不同。
高瓴居然把部分的高瓴唐的設計理念融入了進去。
全新龍顏設計，其中更舒展的格柵造型，以及跟漢類似的日間行車燈修飾。
側面的流暢線條，以及恰如其分的車身比例。
其中筆直的腰線，從大燈一直貫穿到了后側門，借此來強化修長車身的敦實感。
至于車身下部的折線，則表達了一定的肌肉質感，不失a級車應有的年輕氣質。
看著有點高級車的觀感。
這是。。。。
以做b級別車的理念在做a級別車？
看起來實在是太高級了！
體驗過的人，那一個個的都說好啊！
自然而然，來看的人，那是越來越多。
既然這款車名字叫做高瓴宋plus，那么它的定價，肯定是不會超過原來的高瓴宋太多吧？
雖然高瓴宋的這款新車相比較原有款式，尺寸大了許多，而且內飾的奢侈程度，也高了許多，絕對可以稱得上是一個a+級別的車型。
這讓所有人都熱情高漲。
已經很久，華國都沒有過一款車，像這款高瓴宋plus一樣，未正式上市就先火的。
絕對可以稱呼得上是國民級的產品了！
這一切的一切，都是源于這款車革命性的純電車設計理念所帶來的能源使用的變革。
華國，到處都是買辦，太太太缺乏一家真正意義上的振奮人心的民族品牌公司了！
就在大家以為這件事情即將慢慢停息，高瓴也逐漸啟動銷售的時候。
高瓴出了第三彈！
這第三彈不是其他，是他們神秘的老板高懷鈞錄制的一個vcr視頻。
這一下子更是引爆了互聯網。
高懷鈞傳奇的事跡，以及其謙虛的態度，一直和他的帥氣的外觀聯系在了一起。
但是此人一直不靠流量吃飯，根本就不在乎流量那一套，所以也讓鈞粉們搓汗不已。
現在這個vcr，顯然對于這款產品極為看中，這也讓很多人紛紛轉發。