達到了高瓴所有車系細分領域排名的新高！
這完全可以用恐怖兩個字來形容這款車型的熱賣程度。
這完全就是一個超級爆款的架勢。
果然是主力跑量的a級別車，在高瓴漢和高瓴明抵擋住大型汽車品牌攻勢的前提之下，現在是順風順水。
而最近的爆款車型，高瓴海豚。
高瓴海豚在2013年年中第一個月的銷量，達到了5萬臺的驚人數字，已經是破了a0級別汽車的銷售記錄。
而最近的半年的銷量，則直接爆肝到了15萬臺！
a0級就是a0級的車型，作為總價最低的產品，高瓴漢的低配中的低配版本，這個銷量，也是直接創造了高瓴系產品的新記錄。
一直到了2013年年末，高瓴海豚都是處于供不應求的狀態。
這款產品，到了2014年1月，依然有超過半年時間的交付期！
火爆！
太火爆了！
而這樣的一款車型，整體的銷售額，就達到了驚人的199個億！
在2014年，這款車會成為高瓴最核心的流量產品。
高瓴車輛，雖然不像高瓴科技一樣，在2014年準備上市。
但是這個汽車企業，在2013年年度，就收獲了三個排名細分市場排行榜前十名的車型，而高瓴海豚，可以意料到的，在2014年會成為第四個排名前十名的車型。
這讓高瓴車輛，有整整四個車型，進入華國銷量前十！
當高懷鈞聽到這個消息的時候，可以說是異常的興奮。
高瓴科技和高瓴車輛，現在是兩手抓，兩手都硬啊。
實在是太強了！
而與此同時，高瓴車輛在2013年度，總銷售額也是達到了極為驚人的913個億。
還差90個億，就可以過千億！
這個成績，比起2012年的583個億，整整增加了330個億，增長比率是57%！
作為一家銷量達到百億體量的企業來說，這個增長速度與成績，是非常驚人的。
而在2012年，高瓴車輛的綜合利潤率也就只有可憐的8％的水平。
但到了2013年，雖然有了低利潤產品高瓴海豚的介入，但是綜合利潤率，依然緩步增長到了10%，一年得到的利潤達到了91個億的水平。
這個水平，不要說在華國，在世界范圍之內，都不算低的！
要知道，2014年，歐債危機還在持續，各大汽車公司，都在紛紛重組之中，伏特和通用，都算是丟了半條命。
高瓴車輛這樣逆勢強力增長，可以說對比起來，是非常耀眼的。
也就是說，在2013年的時候，高瓴科技的收入610個億，以及高瓴車輛的收入913個億，再和高瓴衍生品所擁有的智能電風扇，智能電燈，智能腳踏車等資源一起相加，干到了高瓴集團史無前例的1563個億的水平！
同時，高瓴集團的總利潤，也達到了史無前例的剛好285個億。
(本章完)</p>