第318章192-193章:高瓴海豚和線代kona的pk！（共兩章）
與此同時。
在線代汽車總部。
線代汽車的研發人員，也是在抓緊時間，也是在抓緊研發著他們的第一款新能源車型。
線代kona！
這樣一款車型，可以說是寄托了線代汽車在華國轉型的核心重任。
它一出手，就是出手一記大的！
為此，線代汽車投入了接近50億美麗元的資金，以確保自身在華國的車輛銷售下行的過程之中的地位。
而這家寒國的汽車制造商，也是投入了大手筆，在寒國新雇傭了超過5000名的新的研發員工，以幫助其能夠在2012年能夠順利量產這一塊名叫線代kona的車型。
他們這家公司，一直以來，都是十分看重海外市場。
究其原因，還是因為寒國這個小市場，實在是太小了。
有限的國土面積和人口基數，讓其毫無戰略縱深可言。
什么樣的市場決定什么樣的產業發展，像帶動產業鏈和供應鏈的巨大發展，還是很難的。
所以他們的原始期望，是能夠圍繞寒國的研發基地的優勢做加法，以寒國的產業化優勢和技術沉淀，對這款車型進行深度的研發。
現在他們也算是華山一條路！
隨著高瓴等華國國產汽車的崛起，現在線代汽車的在華銷量是在持續下滑。
商戰如逆水行舟，不進則退。
現在線代汽車還有余威，他們是在奮力一搏！
線代kona，是他們對于華國汽車市場挽回的一次總進攻！
然而此時，鄭義宣的心情，并沒有特別的好。
雖然公司這段時間，底下的員工都沒有說什么，但是寒國的網友們，對于線代汽車要搞新能源車，卻是議論紛紛，他們可不會顧及鄭義宣的感受。
【阿西吧，搞什么新能源車，線代汽車的老板，這腦子里頭是進了水嗎？】
【投入那么多的錢，那么多的人力物力，就做一個毫無前景，毫無競爭力的東西，線代汽車簡直就是大寒明國的侮辱！】
【現在燃油車還是會成為主流中的主流，搞不懂這線代汽車，為什么搞這種完全無性價比的玩意兒。】
【雖然是很腦殘！但是以線代汽車的實力，還是可以隨意地對國外的普通汽車企業進行沖殺。聽說這東西是華國一個叫做高瓴的公司初研發的？】
【對！高瓴車輛，是個不起眼的小公司，簡簡單單就可以碾壓了，線代汽車，不能讓我們普通老百姓失望啊！】
【現在線代汽車的老板鄭義宣新上位，位置沒有坐穩，而且華國現在的線代汽車銷量是蹭蹭蹭地往下掉落，所以希望用這種冒險的動作來證明自己，也算是正常。現在在線代汽車有很大的爭議，希望他們能夠成功吧！】
【現在這些繼承者們，一個比一個平庸，想想看李秉吉（三桑商會的創始人）時代的輝煌和奇跡，現在這幫人，感覺就像是草包一般，真是一代不如一代啊！】
這線代汽車，在他接手的這些年來，在美麗國市場上是做得一代比一代好，一代比一代強。
銷量可以說是節節上升。
在這樣的前提之下，寒國的這些國民，依然是挑三揀四的。
真的是豈有此理！
這做出成績的時候，默默無聞，在華國銷量不過是下滑一點點，為什么卻是要被針對？
難道，線代kona就沒有任何話題度可言嗎？
想到線代汽車最近在華國的市場表現，那些線代汽車在那邊的老陳臣子們，不以為然的表現，他就氣不打一處來。
這群人，覺得自己是在線代做了幾十年的大佬了。