第741章模型測試第二更
“等夏天的時候順道去看看。”劉海還是很期待影視城的建立。
因為在一定程度上，影視城的建筑做了一定的美化，比如皇帝的寢宮高點大點，這樣拍出來才好看。
因為這些宮殿內部并不具備居住屬性，在北方住過的人就知道房間越大冬天越難過。
大家電視劇里面看到的四合院，現實每個房間是不是很大，其實大部分四合院的房間也就那樣，劉海住的大雜院以前就是權貴住的，里面的房間有多大一清二楚。
劉海還看到了報道我國直升機出口數量在去年創下了歷史新高，當然這個數字也不是很多，也就1300多架而已。
看完新聞之后，劉海來到了戰斗機研發部門，準確的說是戰斗機研發部門下屬的電傳系統控制。
戰斗機電傳研發部門也是在摩托車廠里面，一處不起眼的四四方方的樓房。
進了這個部門就可以看到一個巨大的試驗場地。
試驗場地上面搭建了一個飛機骨架的模型，這個飛機骨架與設計的戰斗機骨架是一模一樣的。
雖然劉海能夠拿出詳細的電傳系統設計圖，不過劉海并沒有這樣做。
就是需要試驗人員一點一點的試驗，通過試驗數據得出哪些地方，該安裝什么控制裝備，比如壓力傳感器比如溫度傳感器，還有控制機翼舵面的控制單元，控制單元的大小這些都要通過試驗獲得數據。
因為要保證電機有足夠的控制力，畢竟戰斗機超音速飛行對于控制要求很高。
另外還要有糾錯功能，比如說在某個動作，機翼的角度只能控制在一個角度，如果說角度大了或者角度小了都會造成災難性的后果，那么飛行員要怎么直觀的看這個角度是否正確，那么就要有傳感器。
這個傳感器可以是一個機械的檔位控制器，也就是說機翼在一定角度就會觸發這個機械的檔位。
這個機械的檔位又會連通一個芯片控制器，這個芯片控制器又會與控制單元電機的控制芯片進行連接，如果說電機的控制是五度的角度，而機械傳感器的檔位又是十度，這兩個數據如果沖突就會報警。
如果說這兩個數據一致，那么就不會報警。
當然為了保證安全性，還會有獨立的一路傳感器，這一路傳感器就是純顯示。
如果飛行員在接到系統警告之后，再來看獨立的這一路傳感器，然后進行判定。
這還是單純的一個機翼控制單元，而整個飛機上有很多的控制單元。
每一個控制單元都要這種多重的安全系統。
戰斗機飛行員操控手里面的操縱桿，機載電腦會讀取操縱桿的數據，判定飛行員的意圖，比如飛行員要拉升飛機。
那么計算機就會根據這個數據，分別向飛機的各個控制單元下達命令。
說白了，電傳系統也就是要讓機載電腦明白飛行員的意圖，然后又要明白現在飛機是什么狀態，要怎么控制才能達到飛行員的意圖。
說起來很簡單但是這個電傳系統的數據模型，這個數據模型就要有很多的試驗數據來支持。