第590章故事第一更
當天晚上劉海并沒有回家，而是先把所有人員召集起來開個小會，主要就是確定明天的工作流程。
然后就住在了維修科，不過廠里面住著始終不怎么舒服，特別是現在的工廠，又沒有什么環保措施，再加上維修科隔壁就是溫度工藝車間。
“后面買的這個房子環境不怎么好。”劉海想到了自己在維修科后面的房子。
這些大型工廠周圍空氣污染比較厲害，特別是這個年代的工廠，而且這些工廠以后搬遷之后的地皮還要重新進行檢測。
因為在這種工業生產過程中，不可避免地產生各種污染。
再加上粉塵噪音等等的居住環境，可以說不是十分的好。
不過劉海也就是感慨一句，睡醒之后第二天來到了飛機組裝車間。
昨天把飛機整個組裝完畢，今天就把飛機接上外接電源對各個部分進行測試。
對飛機上的各種儀表也進行通電測試。
飛機采用了兩種控制模式，一種是液壓，一種是鉸鏈，也就是鋼繩。
還要對飛行控制系統進行測試，也就是飛行員在控制飛機外面的觀察員要觀察飛機舵面的變化。
試飛的跑道就距離廠房不是很遠，中間有大路連接。
測試持續了，足足三天時間。
有時候飛機的地面測試最長可能持續兩三年的時間，但是一般也是36個月測試才會進行首次飛行試驗。
當然也有飛機采用的是雙液壓控制模式，也就是說液壓控制系統有兩個，如果這個失效就換另一個。
而燃油都是以噸計算的，如果少一噸那么整個飛機與地面的沖擊力就會減少，安全性能也能提高。
地面滑行試驗之后，又要對整個飛機進行檢查，特別是起落架，液壓系統，輪胎等等。
第二天又進行地面測試，不過當天就進行了地面滑行試驗。
今天一天飛機就是進行了兩臺發動機點火測試以及控制測試，并沒有移動一米的距離。
因為是第一架樣機，所以測試的時候需要反復的進行通電斷電測試。
一臺渦槳發動機成功點火，劉海沉著冷靜的聽著機艙里面飛行員的報告。
當渦槳運輸機，在跑道上面一飛沖天，孫愛國還有其他部門領導都紛紛鼓掌。
孫愛國等人是中午的時候才來的，畢竟大家都有工作。
中午一邊吃飯劉海一邊簡單匯報了上午的測試。
檢查完畢之后就開始原地啟動。
飛機測試之前加的燃料不多，也就是僅僅比測試的時間多一點而已，這主要是為了返回時候的安全。
如果像正式生產之后，就不需要這么麻煩。
飛機測試就是這么繁瑣，畢竟是天上飛的東西，哪怕是劉海親自抄的東西也要經過檢查之后才能上天，因為畢竟是重新制造的飛機，并不是說航母空間的飛機。
那是因為在地面測試中出現這樣那樣的問題，所以才會延長時間。