不跟風才是不正常的。
有能力誰都能賺。
阿光要有能力賺，那他就去賺他的。
兩人去了造船廠也待不了多長時間，今天出門的時間太晚了，冬天太陽又下山的早，4點太陽就進到云層里看不到了。
沒了太陽后，相應的寒風都大了，呼嘯的吹得更猛烈了，葉耀東在室外眼睛都被冷風吹得睜不開，造船廠畢竟也是沿海而建。
他看過自己那條貨船的改造進度，說是也就十天半個月大概就可以搞定，他也是喜出望外，這相當于在月底前就可以開走了，比預期早。
而阿光也看了一下他下單的那5條船的圖紙，也問了一下沈廠長，讓人家先做一個參考方案，他等過兩天再來。
他也得先回去跟他爹商量一下訂多大的合適價格，剛剛是已經問過來了想要的規格跟相應的材料都大概在多少價位。
具體當然還得按要求出圖紙，列清楚所需的設備后算，也不可能那么急過來瞧一眼就定下來，還有待商量。
兩人趕在天黑前，又騎著自行車往回走。
葉耀東路上罵罵咧咧，都在怪阿光下午耽誤的太久，害他們這么趕，也就待了一小會兒，又得匆匆的回去。
“明天再來嘛，反正這兩天風浪大，也不好出去。”
“天冷了，這邊的風是真的大……”
葉耀東一句話都沒說完，風吹過來眼睛都進沙子了，只能半瞇一下，自行車都只能停下來緩一下。
“td，下次只要出來就得把蛤蟆鏡戴上，這路太破了，都是土，風一吹就揚起來，路都看不清。”
白天風的沒那么大，倒還好，現在太陽一下山，風都大了。
“你還是別說話了，土都進嘴里了。”
葉耀東又罵了幾句臟話，等這一陣風過去后，才又重新蹬上自行車快速騎行。
都是石子土路，他們倆都挑兩邊被貨車壓出來的兩條相對平整的輪胎印子騎，比較沒那么顛。
接下去幾天兩人都往造船廠跑的比較勤，葉耀東是有船在那里造，而阿光心里也是側重于在這里造一條，他爹的就讓他爹自己決定。
只是來回跑了三天，阿光都定不下來自己的收鮮船。
全鋼制的，他又舍不得，只能半鋼制半木頭，里面的設備他也想全部都參考葉耀東手里的那一條34米的，覺得也夠用了。
畢竟走著前人走過的路，總比自己摸石頭過河好，能復制，當然直接復制了。
阿光也詢問了一下葉耀東，想參考他的意見。
葉耀東也只說自己的感受，對他來說，他是很滿意的，但是訂漁船這個可是大事，讓阿光自己決定。
等到細節都談好后談價格，阿光又有些猶豫不決，因為太貴了，有些下不了手……
他想要預定的這一條，可比葉耀東之前買的35000貴多了。
本來之前東子在市里問是38000的，后面因為對縣里面比較熟悉，然后縣里的造船廠也說給他算優惠，就算35000，所以他才選擇在縣里預訂。
這邊這里不只是用的材質會好一點，船廠也火爆的很，熱門行業材料費當然也高，而且一年過去，成本更是上漲了。
等報出來的價碼是4萬8，他心肝都顫了，還價又還不了，不給講價。
所以他又糾結了。
4萬8不是4塊8，真預定他手頭的錢也是不夠的，這三年雖然每年他爹都分他一半收益，但是也沒那么多。
主要也是靠豐收號的五成股掙錢，去年還買了好多條船，其實都已經花去了一半的利潤，雖然也賺回來了，但是幾條船全部加起來，也就抵得豐收號賺的。
他再跟他爹一分，手頭雖然有錢，但是還真沒有4萬8。