“德國鋼鐵產能的爆發，不僅僅是資源上得到奧匈帝國鋼鐵產業的加持，同時德國還獲得了原本奧匈帝國的市場，使得其在巴爾干，中東等區域的影響力進一步加強。”
“同時，獲得的里雅斯特也讓德國多了一條地中海方向的資源輸入通道，鞏固了德國能源安全。”
“從的里雅斯特中轉，德國就能從地中海方向進口更多的能源和礦產，并且將這些能源和礦產，輸入到波西米亞工業區，并且通過鐵路運輸到原本德國內的薩克森還有西里西亞工業區。”
“除了的里雅斯特，德國還獲得了原本奧匈帝國的黑海通道，進而依托多瑙河航運，穩固和奧斯曼帝國這個盟友的關系。”
“這樣一來，德國和奧斯曼帝國的聯絡通道就有了三條，首先是地中海航線，其次是多瑙河黑海航線，最后是柏林巴格達鐵路。”
毫無疑問，奧斯曼帝國對德國的重要性不言而喻，同時，兩國也有切實的利益互補需求，那就是共同遏制蘇聯的發展。
當然，這只是德國吞并奧匈帝國后戰略和地緣上的好處之一，現在意大利也因為和德國分贓的原因，走的比較近，而這就意味著未來，德國可以借助意大利在北非的殖民地，開辟一條和東非的備用貿易線路，也就是北非鐵路。
這對于德國來說也很關鍵，東非在一戰時雖然沒有站隊德國，讓德國很不滿，但是德國也必須承認，在一戰期間，東非的資源對德國很重要，甚至不是東非貨物的不斷輸血，德國就有可能輸掉戰爭。
因此，即便是阿道夫這個看不上東非，將東非人視為“雜血”的政治狂人，也不得不明面上和東非交好。
弗里德里希接著說道：“在鋼鐵領域，德國還具備一個優勢，那就是在整合奧匈帝國資源后，能進一步壓縮成本，鞏固德國鋼鐵產業在歐洲的地位。”
原本德國就是歐洲鋼鐵產業最發達的國家，現在德國鋼鐵產業只會進一步發展，拉開和歐洲其他國家的距離，也就只有蘇聯，接下來有可能在鋼鐵產量上和德國掰掰手腕。
原本德國鋼鐵在產量上就比蘇聯具備優勢，現在吞并奧匈帝國后，兩國又拉開了距離，不過蘇聯在未來，還是可能實現反超的。
“然后是能源領域，奧匈帝國在水電還有石油生產領域，對德國起到了巨大提升作用。”
“奧匈帝國的水電潛力很大，這將彌補德國在能源領域的一些缺口，就比如用于飛機制造的鋁，就需要大量電力，而奧匈帝國剛好有鋁土礦分布，又有相對豐富的水電資源，這就能極大提升德國電解鋁產量。”
“而石油領域，奧匈帝國的石油資源雖然不豐富，可對德國的提升作用明顯。”
“尤其是在戰爭狀態下，奧匈帝國石油資源，就有可能成為德國軍隊的最后一道能源防線。”
雖然奧匈帝國石油資源不多，可也要看德國方面怎么用，就比如全力供應軍隊，只要德國下功夫，就能極大緩解其石油資源匱乏的問題。
“在煤炭這種傳統能源領域，德國和奧匈帝國也是強強聯合，當然，德國對原本奧匈帝國工業在煤炭資源領域的幫助更大。”
德國的煤炭資源并不缺乏，而奧匈帝國就比較有限了，這也是奧匈帝國工業為什么集中在波西米亞地區的重要原因，但是，德奧合并后，原奧匈帝國的工業就能用上德國的煤炭，從而保證生產領域的穩定性。