臺下的觀眾們連連點贊，熱烈鼓掌，黃毛憋了半天憋不出一句話。
最尷尬的還是特斯拉，這邊還在推電動車呢，那邊就在捅婁子。
小插曲之后，人們最關心的還是售價。
“微核電池，無人駕駛，按照特斯拉150萬以上的售價，悟空不會便宜吧。”
“我也感覺，不過要是我有一輛車就好了。”
大家咽了咽口水等待陳諾公布售價。
全息投影的大屏幕上出現售價——199.99萬元RMB！
價格一出來，大家驚呼一片。
窮人喊道：
“我就知道，沒戲了。”
“買不起啊！又是土豪的游戲。”
“哎，洗洗睡吧。”
“我還是去看BYD算了。”
有錢人則興奮了，“才200萬！馬上去登記提車！”
“比邁巴赫S，奔馳AMG還便宜！想都不用想，肯定是買悟空啊！”
“如果是別的國產車我可能會猶豫，不怎么相信質量，但是藍星公司的質量，我100%相信，絕對完爆歐美車企！”
藍星動力有他自己的戰略目標——徹底將燃油汽車淘汰出局，成為電動車業的巨頭。
這個計劃不是一蹴而就，而是一步步做起。
汽車行業和別的行業不一樣，只能從高端做起，向低端流入，這樣才能建立高品質，高品牌的形象。
你讓寶馬出一款二十萬的車，消費者趨之如騖。心想寶馬好品牌啊！是豪車啊！都出二十萬的車，趕緊買。
你如果讓BYD出一款二十五萬起步的車，消費者就要打問號。BYD不就是國產廉價車么，還敢出二十五萬？
藍星動力將完全占領高端汽車市場，從上往下輻射。
至于低端市場，陳諾則準備和國產汽車廠商合作，出售微核電池，只賺取電池和耗材的錢，從而帶動整個華國電動車市場全面騰飛。
再見吧，BBA，再見吧，沃爾沃和路虎。
新一輪的洗牌即將開始。