而且在大量在蒙疆省租種荒漠，和半荒漠化沙地的同時。
名廚集團還把手伸向了海洋……
就在最近一段時間，他們和濱城本地的造船企業一起在投入研發。
濱城的造船企業，會根據他們的需求，來研發出一款全新的遠洋農業船只。
要說以前老早就有人提出過海洋農場的概念，而且很快就延伸出來了各種各樣的海上農場。
這其中就有美國的3D海洋農場，和荷蘭的漂浮農場，還有新加坡的垂直農場等多種理念。
米國的3D海洋農場，主要是利用海洋的深度，然后采用了日本人種海帶的技術。
靠著纜繩來種植海帶，然后靠著海帶幕墻，把水下分割成不同的區。
然后在不同的水深，采用籠養的模式，來養殖各種水生動物。
比如扇貝，貽貝，牡蠣等等不同的海洋生物。
這種想法是好的，但對海洋的環境要求也非常高。
而且長時間養殖，還會帶來一定程度的海洋污染問題，最終可能會引發海藻爆發等等問題。
而荷蘭的漂浮農場，這個就顧名思義了。
就是在近海地區，打造出一條條延伸到海里的堤壩，然后在堤壩上用纜繩固定一個個漂浮在海面上的扳屋。
然后在扳屋的一層，海面上方的玻璃房里，種植各種無土蔬菜。
上層則養牛……
想法很好，可同樣會受到天氣的限制。
一旦遭遇暴風，就要把牛遷回到陸地上，非常的麻煩。
而且只能在近海地區進行操作，經濟效益只能說見仁見智，算是一種有益的嘗試。
至于新加坡的垂直農場模式，其實也和荷蘭的海上扳屋類似。
不過就是把玻璃溫室建在海上漂浮的平臺上，而且建的更加高大一些。
然后形成多層次，立體化的無土化栽培，種植蔬菜，為本土人民解決溫飽問題。
至于說收益，也同樣只能說見仁見智。
而名廚集團這次打造的海上農場，則和他們采用的完全不同的路數。
他們要建一艘最大的貨輪，最起碼是不能比目前馬士基的伊芙琳號小。
要知道前者可是目前世界上最大的集裝箱貨船，長398米，寬58米，裝載能力是45萬噸……
而名廚集團打算打造的船，也差不多要有這么大，甚至比這個還要大一些。
不過他們在這條船上可不會種植什么蔬菜，他們要種的就是泛美農業開發公司研發的新品種無土栽培的玉米…
要知道以前可從來沒人這么干過。
因為玉米種植的成本比較低，所以以前可從來沒人嘗試過無土種植玉米。
其實要說無土種植玉米，技術難度并不高。
只要采用合適的培養基就可以，而且泛美公司還對這種新玉米的種子進行了基因剪輯和嫁接。
這種玉米的高度并不會特別高，最高也就能長到半米高。
而他結果的模式，則是會像黃瓜一樣。
也就是說結出來的玉米，會像黃瓜一樣，沿著大號的藤架結果出來。
沒顆玉米的產量，大概是六穗，到八穗左右。