所以最近一段時間，在濱城就誕生了大大小小，差不多數十個各種各樣的產業園。
現在的濱城市里，幾乎每個區的管理者，都在想盡辦法來開辦產業園。
因為他們都知道，只要把產業園建起來，把企業引進來，那么就能給本地區創造足夠多的就業機會。
而有了就業，那么就會帶來外來人口，有了外來人口，那這些人就會在本地租房，吃飯，消費。
而且這些人還大多都是高質量的年輕人，這些人一旦在本地安定下來，那么就會成為未來城市的骨干。
這些人要是留在本地買房置業，那就能給本地政府帶來收入。
所以現在濱城的各個區，可以說每個區的領導，都在八仙過海，各顯神通。
幾乎每天都要跑到市里面去要政策，要規劃。
市里面自然也樂不得看到這樣的競爭。
不過不管這些區怎么競爭，市里面的意圖是很明確的。
要統一按照市里面的發展規劃來。
這樣一來，市里的新區就吃香了，而幾個老城區，這回就沒占到任何便宜。
其實市里面對這些所謂的老城區，也是頭疼很長時間了。
這些老城區里的住戶，都是最早的一批本地人。
這些人占據著成立最好的資源，可惜他們的潛力也相當有限。
說實話他們居住的地段，都是城市最好的核心地段，周邊的醫療和教育配套資源也是最好的。
可幾十年過去了，他們居住的環境造就已經老化了。
市里面早就想對老城區進行改造了，可惜資金一直不允許啊！
你說這些老坐地戶，如果你要是搞動遷，那這些人開口就敢和你要個三五百萬的。
前兩年上面就是因為這個問題，不得不放棄了對老城區的改造工作。
現在檳城要發展，自然是不能再受困于城區之爭。
而那些新城區，甚至原本是郊區的地方，這時候就成了香餑餑。
因為沒有所謂的老住戶，所以土地就比較容易到手，而且規劃也更加方便。
上面是想怎么搞配套就怎么搞配套。
不過這次市里面搞產業規劃，也是請了專業人來制定的計劃。
并不像以前那樣，完全是拍腦袋做決定的。
而是根據各個產業園性質的不同，來進行的資源配套和規劃。
比如這個區域，就做成物流園，緊挨著他的區域，就做成一個生化制藥的產業園。
前邊的產業園，就專門是搞電子產業的。
反正術業有專攻，所有的產業圈職責明晰，不能亂配套。
因為畢竟這里面涉及到一個環保和人員配置的問題。
然后圍繞著這些產業園，市里面在去給配置人才公寓，房地產，商業中心等等項目。
反正幾乎每個大型產業園，周邊都會圍繞著這樣的配套。
“按照市里面的規劃，將來在這一代，就要建成一個容納三百多萬人的新城呢……”
出租車司機，一邊給姚志廣他們介紹，一邊是侃侃而談。
顯然他也是最近濱城這***式發展的受益人。
按照這位出租車司機老哥的說法，他的閨女，現在在名廚集團總部上班。