在蔡海濤和方平等人的閑聊之中。
客運飛艇快速的向大釣魚臺區而去，大釣魚臺區距離基隆市的直線距離約為189公里左右。
以客運飛艇120公里每小時的巡航速度，大概一個半小時出一點可以達到大釣魚臺區的飛艇站。
與客運飛機的體驗不一樣，客運飛艇盡管速度一般般，但是舒適度卻不是飛機可以媲美的，無論是起飛還是降落，或者巡航飛行，飛艇都非常的平穩，沒有明顯的顛簸感覺。
而飛機在起飛和降落過程中，不僅僅非常危險，另外對于乘客也是相當難受的，盡管隨著科技越來越發達，飛機已經越來越人性化。
但是奈何先天性的劣勢，注定了飛機的舒適度很難和飛艇抗衡。
一個半小時一眨眼就過去了。
［各位乘客，我們已經抵達大釣魚臺區飛艇站，請帶好隨身物品，準備下機。］
“不知不覺已經到了。”
“噢！這里就是釣魚臺嗎?”
“……”
蔡海濤和方平四人也連忙帶上行李，準備下飛艇了。
四人一下飛艇，一股海腥味便撲面而來。
“這是一個小型飛艇站。”張海峰一看泊位就知道釣魚臺區飛艇站是一個小型飛艇站。
一般泊位十個以下的飛艇站都叫小型飛艇站，而大釣魚臺區的泊位只有六個，當然就算是六個，對于小小的釣魚臺區而言，已經是綽綽有余的配置了。
“熟悉的味道。”方平之前在渤海灣工作過，對于海腥味已經免疫了，不過釣魚臺區的海腥味比較純粹或者說干凈，渤海灣的有些異味，這主要是工業污染的原因。
“走了，別在這里自我陶醉了。”張海峰拍了拍方平肩膀說道。
“走。”
方平等人并不是只有他和張海峰，還有十幾個海峰風電公司的員工也一起來玩。
一行人離開填海造陸而成的飛艇站，飛艇站是建設之前的南小島南側海灘。
而釣魚鎮的居民區和酒店在釣魚臺的北側，距離飛艇站將近6公里左右。
為了保護填海造陸區不被海水侵蝕或者預防臺風海嘯之類，堤壩都建設得非常高大。
這些堤壩大多數都是寬度50米高度20米左右，環繞著整個填海造陸區。
而堤壩頂部就是環島公路的一部分。
所有人都搭乘電動公交車，沿著環島公路向釣魚鎮而去。
“看到沒有，這些風力發電機就是我們公司的產品。”方平指著在堤壩上面的風力發電機介紹道。
“哈哈，老方你不用介紹，我也知道是你們公司生產的。”蔡海笑著濤調侃道。
畢竟銀河科技的產品，如果自己不使用，還去購買別人的，那豈不是要笑掉大牙。
方平有些尷尬的繞繞頭。
“這里的綠化不錯，或許再過幾年就看不出是填海造陸區了。”陳蕓蕓看著車窗外的花花草草說道。
堤壩的橫截面是一個梯形，靠近大海那一側斜面種植了很多耐鹽堿的花草和矮灌木。
而靠近陸地那一側則是防風林。
當電動公交車開到釣魚鎮之后，仿佛來到了一個奇幻世界一樣，這里的房子都被綠色的苔蘚或者爬山虎、喇叭花所覆蓋著。
加上奇形怪狀的房屋造型，以及全息投影營造的螢火蟲和發光蝴蝶之類的，宛如一個奇幻世界一般。
眾人入住了釣魚鎮唯一的一家酒店“釣魚臺酒店”。
方平看著夜色臨近，便和張海峰、蔡海濤五個人去泡溫泉。
煙霧繚繞之中，一群爺們在一個個溫泉池里面恰意的泡著，這些溫泉都是人工溫泉，因為釣魚臺本身是沒有溫泉存在的。