黃豪杰翻完了電磁彈射研究所的實驗日志。
發現馬院士他們已經制作了三臺原型機。
第一臺質量投射器，實現了將200公斤的物品投射到了13公里高度。
第二臺是投射質量1.7噸，投射高度24公里左右。
至于第三臺，目前剛剛制造出來，還沒有測試。
當然由于前面兩臺實驗原型機，投射高度之所以比較低，主要是因為馬院士的質量投射器并沒有真空管道存在。
在沒有真空管道的加成下，對流層的空氣阻力，可以讓你懷疑人生，用一句話來說：摩擦摩擦，就像魔鬼的步伐。
看了看電磁彈射研究所最近的測試安排，明天12月19日，有一次投射測試安排。
讓忠給電磁彈射研究所發了一條信息，告訴他們明天自己會去觀看投射測試。
黃豪杰在秘密研究所里面，繼續完善著整個質量投射器系統。
常溫超導體可以讓電磁線圈到技術難度和工程難度下降，而且這個下降非常可觀。
高強度彈性強磁斥薄膜，可以產生真空管道。
雷神改性電池則可以作為超級電容使用。
不過黃豪杰很快又發現了另一個問題，那就是高強度彈性強磁斥薄膜，也就是他簡稱的磁真空薄膜，這個薄膜在他的超算模擬之中，出現了一個新問題。
拉力問題，環型飛艇吊著薄膜纜繩的時候，必然會受藍星重力的影響，而且越靠近環型飛艇的位置，需要承受的拉力就越大。
而巨大的拉力，加上纜繩本身是高彈性材料制作的，必然導致纜繩出現向下拉伸的情況。
在地面測試的時候，由于是纜繩是水平側放的，星球重力的影響并不明顯，但是從飛艇上吊著，那是垂直于地面的，這個時候受到的星球重力是最明顯的。
如何解決這個問題?
黃豪杰思考著如何解決這個問題，經過幾次超算模擬之后，最終的解決方案是，給薄膜增加三條碳納米管纖維的副纜繩，這樣一來碳納米管纜繩就是拉力的承擔主力。
不過這接下來的超算模擬測試之中，又有問題暴出來，空氣共振問題。
對流層的強對流天氣、平流層的水平風力、中間層的強對流天氣。
在磁真空纜繩在還沒有受到電磁刺激，產生真空管道時，由于橫截面非常小，空氣的干擾影響并不明顯。
但是一旦激發真空管道狀態，這個時候的纜繩將膨脹為直徑200米真空管道，此時的受力面積增加了上千倍。
從超算模擬結果來看，強對流天氣可能導致管道出現漂移，而上半部分會因為強對流天氣出現激烈的晃動。
平流層的問題倒是不大，畢竟平流層都是水平方向的風力。
但是對流層和中間層絕對是一個大麻煩，大氣的強對流天氣會嚴重干擾真空管道的穩定性，不解決這個問題，可能讓真空管道胎死腹中。
事實上這個共振問題，可以參考一下高樓大廈，那些幾百米高的大廈，也會受到強風影響。
在正常的風壓狀態下，距離地面高度10米處，如果風速為5米/秒，那么在90米時，風速可以高達15米/秒，如果高度達到了300～400米，風力將會更加強大，會達到30米/秒以上，這個時候摩天大樓就會產生晃動。
而高樓大廈是如何抵抗強風的襲擾的?
一般有三個方法：更加強的結構、風阻尼器、有效減少風阻的外形。
問題是這個三個方法，對于真空管道而言，都是難以使用的。
因為真空管道的外形和材料已經限定了，盡管圓柱形是可以有效減少風阻的，但是奈何真空管道的受力面積太過于大。