猶如母星表面擁有大漠、平原、山脈，月球表面的地質也分為多種。
一是月海玄武巖，其富含鐵鈦，分布在月球低洼處。
二是月表斜長巖，其富含鉀、磷和稀土，分布在月球高地。
三是月壤，是月球特有土壤，由微米級顆粒組成，狀如面粉，其富含天然的鐵、金、銀、鉛、鋅、銅、銻、錸等礦物粉末。
并且，受系內、系外隕石轟炸影響，不同區域的月壤，成份各不相同，里面更有眾多母星沒有的稀有元素。
如果大量采集，并展開深入研究，定能促進母星科技發展，甚至延伸出想都不敢想的'黑科技'。
因此。
華夏時間，9月3號。
月球天成一號基地完成第二次開采，并向母星進行二次軌道投放。
而經過一周部署，一號基地已經完成第一階段任務。
也就是通過航天飛機借助登月艙投放的物資，建造發射場，安裝小型運載火箭。
至此，天成航太部當初設想的'航天飛機永遠停在太空中，月球、母星倒運物資，全部依靠運載火箭和軌道投放'方案，初步確定。
今后，母星各國想要登月，最快、最簡單、最安全、最有效、最低成本的方式，就是用運載火箭，將物資帶到母星近地軌道，然后與航天飛機對接。
之后，航天飛機進行地月變軌，進入月球軌道，將物資丟在月表，天成幫各國完成月球基地建設，鋪設遠程操控系統，由此完成月球開發。
天成只收取少量的運輸費、建設費。
未來，等天成空間站建造完畢，并研究出反重力裝置、適合月球的生態系統，母星各國還可以安排航天人員、研究人員，進入太空和月球。
天成依舊只收取少量的運輸費、建設費。
這是一項有益于母星發展，有益于全人類共同進步的航天計劃，不止受到冰熊的高度贊揚，還受到非區聯盟、南斯拉聯盟（黑山）的一致認可。
至于歐區聯盟、北約體系……
3：2。
這次投放的物資，包括冰熊訂購的500g月壤，300g月海玄武巖；法國暗中訂購的200g月壤，100g月表斜長巖；北歐五國聯合訂購的……；非區聯盟訂購……；泰妹訂購……；南越訂購……；希臘訂購……
畢竟天成是企業，加上運輸困難，不可能免費送。
總之，這次投放量，遠比第一次的5公斤多得多。
而設備體積，也不再是第一次的電飯煲，而是冰箱大小。
這么小？
沒辦法，這已經是天成科技的極限，最多投放350公斤。
其中，320公斤被抗輻射、抗沖擊、抗高溫，包含降落傘和渦輪噴氣式反重力裝置的設備占據。
華夏時間，9月3號13點15分。
航天飛機在月球軌道，與月表發射的微型運載火箭完成對接。
這代表，今后從月表返回太空的成本，縮減到十萬紅鈔。
13點50分。
航天飛機進行地月變軌。
這是前往月球最難的環節。
因為母星繞著太陽轉，而月球不但繞著母星轉，同時還圍繞太陽轉。
在人們眼中，這個轉動很緩慢，但在外太空，卻高達1km/s。
當然，在引力作用下，航天器面對的技術問題，沒數據那么夸張，只是掙脫月球引力場，接入母星引力場。
14點15分。
航天飛機進入母星遠地軌道。
由于要長期停留在外太空，航天飛機對燃料補給，有個周期規定，因此沒有進入近地軌道。
14點45分。
航天飛機架起軌道投放設備。