等萬長生在江州機場落地的時候。
果然要承認那位紅眼圈空姐的業務能力夠強。
萬長生剛從座位上站起來，就被公務艙的乘客認出來，立刻有人情不自禁的鼓掌：“萬導演！電影很棒！愛國視頻更棒！支持你！”
這事兒吧，只要有一個人認出來，那就是群情激昂的局面，本來就在降落以后紛紛起身拿行李的旅客，由近及遠的馬上轟動擁擠！
“真的！真的就是那個視頻導演？”
“臥槽，上飛機之前，我在廁所哭得紙都擦沒了！”
“導演！好看！”
“這么遠他聽不到！”
那就擠擠！
就是有種情緒擁堵在胸口想要喊倆嗓子。
這可是航空器，不是普通空間，空姐如臨大敵。
乘務長馬上拿起通話器廣播“各位旅客，各位先生女士，執導《人間不拆》的著名導演萬長生先生確實在我們的航班上，我們非常理解大家這種心情，但是請各位保持航班上的安全秩序，待會兒，請……萬導演在航班艙口跟大家見面！”
實在是感覺萬長生沒有耍大牌的倨傲，這會兒還連連對乘務長點頭呢。
那位紅眼圈的空姐還馬上帶貝赫耶站到她們中間，知道考慮這種時候，萬導身邊站個外國美女算什么？
保不齊要出丑聞的。
萬長生給人家的簽名真沒白簽，都能為他著想了。
所以在平京機場就換回那身工裝風休閑裝的萬長生，就像個隨處可見的青年學生，溫和的笑容給這些乘客留下了極為深刻的印象！
人家都這么有名的人物了，看看這謙虛的樣子！
這時候再也沒人說他這種淡然是裝逼了。
好平易近人啊。731、彼一時也此一時是的，就在萬長生登上航班返回江州的這三四個小時的時間里。
這段六分多鐘的視頻伴隨那攝人心魄的樂團配合，傳遍了網絡，開始還在國家電視臺的網站上免費點播，接著手機版的地址傳播，最后很快被人摘下來直接傳遞視頻。
而且當這段視頻被接入到國內幾大著名小視頻網站以后。
那就是以光速傳播了！
還是那句話，這段視頻本身的技術含量并不高，藝術性甚至可以降低到幾乎沒有。
所有的特點可能除了萬長生那點線描和蘇沐楠的手寫經生體旁白字幕，主要的高光就是樂團的配合。
幾位研究生看過通宵搞出來的片子，只花了半個小時就攢出來曲目編排，剩下只是細節調整。
而樂團直到下午三點才聚齊，更是只花了兩小時時間熟悉這六分多鐘間雜了十幾段樂曲的串燒。
外人聽起來很難的步驟，其實在行家們看來，就是會者不難。
一千多個美院學生啊，他們已經經歷過好幾次大型會戰，嫻熟的適應了這種收放自如的大兵團作戰模式。
把龐大的項目肢解成無數個細節，哪些工作室負責分支，哪些人專注串聯。
這已經是大家愈發嫻熟的套路。
而戲劇學院的研究生，則讓萬長生對碩博有了新的認識，可能這些家伙都是搞技術出身的，應該堪稱業界大拿，但又還沒獲得多少機會的那種深藏功與名。
各種曲目就存在他們腦海里面，信手拈來的水到渠成。
更不用說的就是國家大劇院的樂團，能進這個編制的，單獨拿出來其實個個都是全國專業標兵。
好比梅師姐那樣，他們能進博物院的研究生，已經是同行業里面最頂尖的存在。
對本來只需要平鋪直敘奏個背景曲兒下班的他們，只看了一遍視頻，就二話不說改工作內容，編導怎么說怎么來。
以這種實力和投入認真來做這個，確實是有點殺雞用牛刀。
偏偏萬長生又是個不太精益求精非得摳細節的家伙，大概有內味兒就行，有點瑕疵或者配合上的技術難點，糊弄糊弄馬虎過去就行了。
重點是強調整體效果。
整個視頻需要表現出來的舒緩入場，琵琶驚艷，展現出了藝術的深厚魅力之后，就是悲蒼悲涼的低沉，把主題拉入到史詩般的節奏中去。
童聲和嗩吶，就如同刺破烏云黑暗的利劍，否極泰來的再昂揚推進。
這就是站在導演的角度，需要總體把握的起伏關系。