在羅晟離開晟峰資本不久，大A股市到點開盤高開2個點，早盤期間蔚藍純電汽車公司的市值大漲至62697.6億元人民幣，首次突破了1萬億美元這條線，市盈率63倍。
這也是全世界繼藍星科技集團之后，第二家市值突破萬億美元的上市公司，而這兩家公司都由一個人締造的。
放在全球十大上市公司當中，這兩家企業可謂要多耀眼就有多耀眼。
在汽車產業當中，若是僅以市值而論，蔚藍純電汽車公司的市值是老牌傳統汽車巨頭豐田公司的五倍之多，堪稱是在汽車行業中不可復制的神話。
大A行情算是真的穩定了下來，蔚藍純電汽車的市值突破1萬億美元之后，秦微木沒有在拉高市值了，基本維持了橫盤走勢，如果有機構繼續買入推高市值她就選擇出貨，控盤能力突出一個“穩”字。
在接下來的日子里，大盤始終處于3000點以上沒有再跌落，蔚藍純電汽車公司仿佛就是大A的定海神針一般，穩住了市場也穩住了人心，投資者們終于陸陸續續的重拾了對市場的信心。
而晟峰資本在過去的一段時間通過拉升五大關聯股，這些股票也成為了市場的新寵，被視為價值投資的代表而引發了投資者小散們的追捧。
因為大家都更加迷信“羅晟效應”了，晟峰資本拉這些企業說明都是被羅晟看好的，至少在大佬的布局之中，人氣上來了，股價不漲都難。
結果便是在接下來的一周五個交易日里，這些股票開始大漲。
可見，投機又來了，市場永遠不缺乏投機者。
這可不行，不但秦微木和晟峰資本不能忍，國家也不能忍，現在的股市求的是一個穩字，怎么能容忍投機者胡來又開始吹泡沫。
解決這個問題的辦法也沒有多么華麗，現在進來推高股價的投機分子，只要敢買入秦微木就毫不猶豫的出貨控盤，正好可以去杠桿資金還能賺一筆塊錢。
既然有人要來接盤，何樂不為呢？
最后，沒幾天大家不敢入了，接盤的部分投機者現在是欲哭無淚，只能背地里大罵晟峰資本控盤行為是真的狗。
臨近九月份，這場股災總算是平息下來，市場重歸理性也平靜下來了。
……
科技綜合體大廈。
此時，羅晟正站在墻面巨幕跟前陷入沉思，腦子里想的是接下了軍方的三大項目中的無人機蜂群項目。