哪怕易敦后面的成績比其他人略微差一點，有著四五分鐘的領先優勢，怎么也不可能丟掉金牌。
結束游泳賽道后，易敦快速穿上了鞋子，而后開始了自己的自行車賽道，雖說自己的領先優勢無比巨大，可易敦也不想太過于托大，防止出現什么意外狀況。
沒成想這意外狀況還真就發生了。
四十公里的自行車賽道，易敦騎了大概十五公里左右，最讓自行車運動員蛋疼的事情發生了，自行車爆胎了……
這種事情在鐵人三項中自然不算什么常有的事兒，可偏偏易敦就是走大運，撞上了這種倒霉事兒。
按照規定，運動員在比賽開始前的二十四小時內要檢查自己的自行車，易敦也是按照規定做了。
結果不知道是自己噸位太大的原因，亦或者真就是運氣不好的原因，反正自己的車胎爆了。
這無疑是個相當不美妙的消息，讓易敦眉頭緊皺。
就連央視主持人也是聲音發顫起來，“意外情況發生了，易敦的自行車出現在了爆胎狀況，局勢對易敦相當的不利。”
“不過現在局勢還沒到無法挽救的地步，因為易敦第一個階段的用時遠比其他選手要少，所以易敦現在還有充足的時間！”
換做其他選手的話，出現這種悲催的事情，那估計跟冠軍肯定是無緣了。
因為頂尖選手的水平都差距不大，雖說有專門的工作人員幫忙換車胎，但是這里外里肯定也得耽誤一部分時間。
原本水平就差距不大，這時間一被耽誤，可不就算是失去奪冠機會了。
但是易敦跟其他選手不一樣，他在第一個項目上領先實在是太多太多了，所以眼下即便是車胎爆了，他也不是說真就完全沒機會奪金了。
一般來說，車胎爆了以后得運動員自己進行換胎操作，不過悉尼奧運會后，一般比較大型的鐵人三項比賽中，自行車賽道沿途會設立六個換胎站，來幫助選手進行換胎。
四十公里的賽道，僅僅六個換胎站……
易敦表示相當的蛋疼，因為他距離身后的換胎站有著三公里的距離，距離前方的換胎站同樣差不多也是三公里的距離。
現在的易敦要么是自己換胎，要么就只能前往下個換胎站……
偏偏不是每個人都那么擅長換胎的，之前國內一場鐵人三項比賽，一名選手也是出現了爆胎，結果他算是另辟蹊徑，找了現場的公交車司機幫自己一塊換胎，這才算是沒耽擱太長時間。
當然也有選手在沒帶內胎的情況下，強行騎完賽程。
易敦的動手能力就沒那么強，思來想去，與其換的亂七八糟，面臨再次爆胎的風險，還不如快點趕往下個換胎站，讓專業人士幫助自己換胎。
想到這里，易敦只能繼續騎了下去。
三公里的距離不算短，等到易敦騎到換胎站的時候，車輪子已經成了不規則圖形，哪怕再騎個100米，估計這車輪子都得徹底完蛋。
現場工作人員都看傻眼了，這個車輪子肯定是徹底報廢了，只能給易敦重新換車輪。