當車機主界面亮了以后，進入了高瓴地圖頁面，他們不由得驚呼一聲臥槽！
現場的銷售們則飛快地向他們進行相應的展示。
這款車的車機主界面為車輛3d模型，并支持3d控車，屏幕左上區域可顯示行車信息，3d模型上方可快速輸入導航目的地進行導航查詢。
并且采用全新的車機ui設計和交互方式，例如支持卡片式交互、多指飛屏操作（如雙手、三指、四指觸碰）。
其中，四指在屏幕上向內抓取可切換到地圖界面，從右向左滑動手勢可調取應用菜單，從屏幕左側向右滑動能調取車輛設置菜單。
更重要的是！
這款車的高配版，居然可以實現非常良好的l2級別人工智能技術！
其一，它可以支持100米循跡倒車，在停車場等斷頭路場景輕松應對，還有離車泊入2.0，實現打開后備箱拿完行李后再自動離車泊車。
其二，高瓴汽車將通過行業首個量產的1k純視覺占用網絡大模型上車，用超過100萬個高精度網格重構世界，能清晰識別動、靜態障礙物的每一個細節。
其三，高瓴汽車在行業首個引入基于神經網絡的規劃控制大模型gplanner，具備長時序、多對象、強推理的特點。
其四，這款產品上第一次使用到的ai天璣系統是行業首個將ai技術全面應用于智能座艙與智能駕駛的操作系統。基于ai大模型的深度應用，高瓴汽車的生活助理——ai小瓴，將具備更高級別的理解能力，并能通過個性化組合100多項座艙功能，為用戶提供貼心管家式服務，實現精準預測、順暢溝通及準確執行用戶需求。
在“人機共駕”方面，高瓴汽車致力于打造最懂用戶的ai車載操作系統，無論智駕還是人駕，都能讓用戶擁有更安全舒心的駕乘體驗。
高瓴汽車的ai保鏢通過升級sr感知能力，能夠將場景感知范圍擴大至1.8個標準足球場大小，可精準識別50+個目標物。
通過哨兵模式，可做到24小時在線記錄，提前預警潛在風險。
在ai智駕方面，高瓴汽車出行助理ai司機的視覺感知能力和規控能力得到了明顯提升，通過ai代駕、ai泊車，為用戶提供更便捷的智能出行體驗。
服了！
在場消費者和觀望者，黑壓壓地在一旁站著。
但他們是真的服了！
本來其中有部分人過來，就是看戲的，看你高瓴會不會出丑，出丑了我就可以贏得一大波的流量了。
但是現在通過銷售的介紹。
他們了解到了，高瓴車輛，甚至可以說是高瓴這家公司，現在居然真的掌握了l2級別的人工技能技術。
最關鍵的是，應用到了一款十萬出頭的車上！
“臥槽！真特么的太牛逼了，一直以來人工智能在電視和網絡上就各種吹，但是我沒想到的是，這款產品，居然真的可以照進現實中來。”
“那么好看的外表，極簡大氣的內飾，質樸而使用的人工智能技術，便宜的售價，這真的是一款十萬出頭的車嗎？我這是在做夢吧！”
“我的媽喲，這樣一款車上市，如果現在不定，過幾天不知道排隊要排到什么時候去了。”
“對呀！我不試車了，你直接幫我訂下來，我要一款星闕灰的，頂配！”
“我也不試車了，人太多了，直接給我下定，我要星瀚米的入門款。”
“我要星耀藍的中配，請問在哪里交錢？”
基本上在第一個銷售詳細地介紹高瓴星耀產品的時候，現場的人都是靜悄悄的。
但是聽完他的講解之后，現場就如同一滴水滴到了油鍋一樣，直接炸裂開來！
高瓴星耀，一上市就是高潮！
(本章完)</p>