而且，她知道，在未來一段時間里頭，這句話還需要重復無數次！
沒辦法。
誰叫高瓴海豚這款車那么‘便宜’呢？
要知道，在華國10萬元以下，根本就買不到什么好車，更不要說像這樣智能化的車型了！
雖然無人駕駛體系，需要添加2.5萬的加配置費用。
這段時間，定制無人駕駛l1版本的客戶，依然可以達到四成以上。
可想而知，這款車的受歡迎程度。
“我不需要你的道歉！好嗎！我要車，要現車，你懂！不就是要錢嗎？我懂的！一輛現車要是提現車，需要加多少提車費？”現場另外一個客戶冷眼旁觀之后，直接插嘴問道。
4兒子店的套路，他是懂的。
現在老婆纏著他，要他馬上買一輛可愛的高瓴海豚體驗，他也是被逼得沒有辦法了。
所以直接試探性地問道。
“不好意思，我們是不收取提車費的，實在不好意思，沒有車是真的沒有。”銷售在一旁回復道。
聽了銷售的回復后，在一旁的其他客戶，都是不由得驚呆了。
居然高瓴還有這種操作？
要知道，四兒子店，加提車費，那是固定費用。
大部分都四兒子店都有！
而在后世，不就出現了一次南海省凌志4s店，因為收太多提車費。
被投訴的事件嘛！
在華國，這種事情，那是見怪不怪了。
在場的客戶，也都是麻木和理解，這種看起來不公平，但是實際上很常見的宰客行為。
但是高瓴，卻居然放著那么大的一個流量，居然不收？
這簡直就是暴殄天物啊！
看到現場的其他客戶，一臉震驚地看著她，她也是不由得苦笑，“是真的不收，我們高懷鈞高總，是三聲五令，禁止這種行為，所以。。。各位想拿車，也只有候著。”
雖然，她也是覺得不可思議和痛心。
為什么高瓴不收提車費。
這有錢不賺王八蛋啊！
而且還是所有人都收的一筆費用。
沒辦法，誰叫高瓴老板，是這樣一個特立獨行的人呢？
不過想想也對。
高懷鈞約束這樣的行為，一個很重要的原因，就是為了控制住單車的價格！
而控制住單車的價格，就可以盡量多地鋪置自己的銷量！
高瓴集團的利益，雖然大部分和下面的渠道商是重合的，但是有一定時候，是不重合的。
要知道，渠道商需要的是最大程度的利潤。
它可不管你企業的未來規劃是什么。