【第197章】
“而規劃則是車輛為了某一目標，而做出的一些有目的性的決策過程，對于駕駛車輛而言，這個目標通常是指從出發地到達目的地，同時可以避免障礙物，并且不斷優化駕駛軌跡和行為以保證乘客的安全舒適。”
“而最后，控制則是車輛精準第執行規劃好的動作的能力，這些動作來源于更高的層！”
“如果說，我們把汽車定義為一個在移動的特殊的點，那么我們會定義它所接觸的三維空間，是一個由無數以厘米為基準計量單位的空間扭曲網格！”
“在這個扭曲網格之中，汽車會根據其會觸碰到的各種特殊點，以此來做出最終的動作改變！”
。。。
這位來自高瓴人工智能部門的員工，是一名加州理工學院畢業的cs博士。
而此次過來，就是為了方便給這些專家介紹高瓴人工智能在汽車領域的核心運用。
一個很重要的點就是，高懷鈞擔心他們看不懂這個人工智能是如何運行的!
而現在他在這里，則恰恰是派上了用場。
此時，大部分都專家都認真地聽著他介紹高瓴人工智能最新的研究方向。
他的心中，也是不由得有些激蕩！
要知道，下面的這群大佬，很多都是各領域的院士級別的人物啊!
而此時，下面的一眾大佬，也是十分認真地聽著，高瓴車輛在這個領域的最新研究方向。
“雖然將無人駕駛汽車，理解為機器人，并且使用機器人開發的思維處理無人車系統是目前我們公司逐漸形成的共識，但是目前我們也嘗試用智能體哎完成無人架勢的想法。而其中基于深度學習的端到端無人駕駛和基于強化學習的駕駛智能體，還是我們公司未來的主流發展方向！”
這位人工智能的專項負責人最后總結道。
在場的一眾大佬聽完他對于高瓴人工智能和無人駕駛系統的相關解答，先是一陣沉默。
然后是爆發出來了一陣雷鳴般的掌聲！
陳院長也是滿臉笑容地邊鼓掌，邊走上前臺來，“我非常高興，華國能夠出來如此出色的一家公司，居然能夠研發出來無人駕駛系統，這樣能夠使得華國彎道超車的黑科技出來，太感謝你們了！”
此時，下面的一位cs領域的專業專家也是接過了話茬，“我也是這樣認為的。”
“我搞cs領域那么多年，尤其是在機器人領域，研究了那么多年。”
“但是，你們公司在人工智能以及強機器人領域研究之深，研究之廣，我覺得已經是遠遠超過了普通的985高校，甚至。。。”他停頓了片刻，繼續說道，“甚至，有可能比華科院的相關領域，研究的還要深刻！”
在場的專家，本來是笑瞇瞇地聽著這位專家的發言。
他是哈工大的機器人領域的大佬級別人物，在人工智能和機器人相關領域，他是絕對的權威和專家。
不管是學術界還是業界，都是屬于一面旗幟型的大人物。
但是現在，他突然說出這個結論，還是讓在場的一眾專家，一片嘩然！
華科院是什么存在？
是華國科研相關領域的絕對重器型研究機構。
現在一家企業的一個細分領域，能夠超越華科院的相關領域的研究。
這在某種意義上來說，是一件非常嚇人的事情！