不過，這里頭關于大數據以及云計算，還有人工智能交叉的內容實在是太多了。
艾格不過是一個造車的直男，很多內容，他都搞不懂。
其實想想也對，前世的高德地圖，連續積累了十多年，才迭代出這樣完美的作品出來，現在你要讓高瓴地圖直接跨越這十多年的積累。
想想就令人覺得不可能啊！
不過，高瓴車輛還有一個獨屬于自己的任務，那就是完成數據采集作業，他們需要像高瓴一樣，在3年之內，完成覆蓋全國的實景數據采集。
這是一個大工程！
這不是一個人工智能bu可以完成的，需要高瓴車輛，出人，出力，進行全力支持。
這想著就頭大！
汽車發展也有上百年的歷史了，從蒸汽汽車開始，到福特發明了流水線，生產燃油汽車，基本上在這大幾十年里頭，汽車內部的布局，基本上沒有太大的改變。
燃油三大件，再加上出色的外框，以及漂亮的內飾，就構成了這樣一款出色的產品。
可是，就是是如此，他艾格接近十年的汽車研發經歷，還沒有這兩年，高懷鈞給予他的多！
智能汽車概念的提出，新能源汽車概念的提出。
軟硬件配合。
大數據。
客戶交感。
等等等等。
一大堆，人工智能和汽車交叉的領域，讓他感覺到茫然。
這汽車，除了四個輪子和一個殼子是和他以前造的汽車一模一樣，其他的東西，還是原來的汽車嗎？
a級別車，要用到人工智能，這樣的高科技，甚至可以說是黑科技的東西。
確定需要那么高級嗎？
這不過是一輛20萬不到的汽車啊！
要不要那么卷！
不過，高懷鈞顯然沒有聽到他內心的呼叫聲。
他把該交代的內容交代完之后，就匆匆離去了。
他的朋友在盟古邊境那邊，搞到了幾只嫩野羊羔，想請他過去大快朵頤一番，他也時想順便玩玩，考察一下那邊的環境，下午就要過去。
而人工智能這邊，也好不到哪里去。
高懷鈞說的這些東西，和吳恩達的部門，很多研究的東西，就存在著很多的重合。
他需要趕緊回到魔都新辦公室去，連線美麗國分部一起全球連線，看這樣一款高瓴地圖，可以說是全世界最先進的導航地圖，應該怎么樣來玩兒才合適。
也是匆匆離開。
王鳳英看了看風風火火離開的眾人，不由得苦笑道，“這個世界怎么了？變得我都陌生了，汽車原來可以這樣玩兒！”
(本章完)</p>