這真的不得了！
這個玩法，會徹底顛覆汽車在人民心中的固有印象。
汽車在大眾心中，只是一輛車，和普通的馬車，人力車，燃煤火車，沒啥大的本質區別。
但是現在，汽車開始變成了汽車+，開始引入各種不同的理念。
汽車變得更加的智能，或許這就是汽車未來的重要發展方向？
“也就是說，在這款車上我們置入一些雷達和攝像頭？不過這樣的化，集成性可能有一定的問題。還有一顆雷達還是兩顆雷達，我們也需要認真探索。”在一旁的艾格皺了皺眉頭，看著旁邊的兩人似乎在震驚得在夢游之中，緩緩說道。
他作為一個頂級的設計師，擁有極為超凡的審美眼光，從這點上看，他抓住了一些關鍵點。
人工智能可以主導智駕系統的研發。
但是在艾格的心中，他們只能成為tier1級別的大型供應商。
核心的研發方向，還是只能他來把控。
安裝雷達和攝像頭，可不是想象中的那么簡單。
從后世，異時空2023年市面主流的設計方案來看，激光雷達一般會被安裝在車頂、車頭、前機蓋，其設計的合理性取決于車身設計師和工程師，但市場是否認可的投票權卻在用戶手中，任何人都不能替準車主做決定。
像后世的小鵬，最開始想放兩顆在車頂的，但是無論如何設計，都類似兔子的耙耳朵，可可愛愛的樣子，雖然很萌，但是后來還是放棄了。
把激光雷達放在車頂，就像“犄角”一樣，破壞了整車造型美。這種設計方案，不僅僅是專業設計師認為不好看，用戶更覺得丑。
核心原因，就是這種造型，女生比較喜歡，但是男士不會接受。
沒有一個男的，除非是1和0，或者是0.5，會喜歡別人說他娘（河蟹）炮！
“兩顆激光雷達肯定從性能上遠好于一顆的，將來城市ngp和魯棒性中就可以看到差異。實際上硬件配置只是代表一種潛力的可能性，最終是安全，成本，場景和能力的平衡，仍然是木桶效應而不是短跑邏輯。”
“而且這一次，我們不需要考慮經濟性，就是要堆料，把這款產品的產品力，發揮到最大值！”
“咋的，想搞出窮人跑來？跑車誰要性價比的？”
“大家伙請注意！”
“這是裝比車！這是裝比車！這是裝比車！”
“重要的話，我說個三遍！”
高懷鈞再一次糾正了這些人錯誤的方向。
【第14章】
在場的幾個高管和骨干，都是不由得一笑。
現場的氣氛也是稍微松了一些。
高瓴車輛搞‘明’這款跑車，有太多的不確定性，確實是需要高懷鈞指引他們的發展方向。
“另外，這兩顆激光雷達要安裝在哪里？”
“我的意見是，在車頂上放一個，和在機蓋或保險杠放兩個，性能上沒有任何區別，甚至頭頂的單顆性能會更好。但是，在行人碰撞、維修成本、和震動控制(鏈接主車體)上，兩個激光雷達的分布，是最優的，伱們和人工智能bu進行商討，看看這種方案怎么執行！”
高懷鈞直接說出他的結論。
在后世，頂部激光雷達很少被使用。
就算到了l3階段（無人駕駛第三階段，最高級別是l5），雷達方案還是不會放置到頂部。
所以高懷鈞不想自己的團隊走太多彎路。
在場的所有人，都是不約而同地點了點頭。
當他們同意了高懷鈞意見之后，并沒有提出意義。
他們對于高懷鈞的意見，第一反應是驚訝，隨后便是震撼和焦急。
但是，并不會覺得高懷鈞在異想天開。
王鳳英，艾格，吳恩達這些，都是大佬中的大佬。
在自己的領域，都是可以鼎立一方的人物。
可以說，高瓴能夠在那么短的時間內，把那么多的產品做好，可不僅僅是高懷鈞的金手指在指引！
善戰者無赫赫之名，他們這群人，起到了中流砥柱的作用。
他們沒有金手指，但是卻都是發揮出來了擁有金手指還要巨大的作用。