美得張揚！
美得讓人窒息！
“很難想象，這種極端現代機械暴力美學的東西，可以和風以及文化風骨聯系在了一起，高總這是怎么做到的？我只能用天才來形容。”
看到此處，一個高管不由得感嘆道。
“不僅僅是如此，你往下看！”
緊接著，該車型在車輛動能驅動設計上，和普通的豪車，只有一個發動機，有著很大的不同！
像法拉利296gtb是一個雙擎6缸發動機。
而這款車的內部簡易動力圖，則是完全不同，它在四個輪子上，分別在底盤上，放置了相同的4臺電機組合。
按照上面的說明，每臺電機，功率區間在180~200千瓦，因此4臺電機綜合輸出完全有可能達到700馬力以上，很輕松就達到了頂級超跑的水平！
【第6章】
所有人，都是不由自主地擦了擦眼睛。
對沒錯！
4臺電機綜合輸出功率，完全有可能達到700馬力以上！
法拉利的296gtb是多少？
633匹~800匹馬力！
這個水準，完全就是和最頂級的豪車對標！
這在燃油車時代是難以想象的！
高總，伱這是玩真的啊，一上來就玩大的！
這個動力，絕對是每個車企的夢想，終極跑車相匹配的動能！
“高總玩得也太大了，這是換了玩法啊！四個電機？少了一個就很有可能車出問題！”
“可不是嗎？車載底盤系統需要打破傳統懸架的物理極限，同時兼顧舒適操控和公路越野性能。我們底盤部門完蛋了，這個我不知道能不能搞出來！”
“你們都還好！這個空間如此有限，我的增城器怎么放進去？放在哪里？電池要放多少？都是一個要命的問題！”
“我覺得我們需要獨創一套動力系統了！這個動力系統，是外國所沒有的！以4電機獨立驅動為核心的動力系統，這是一次對汽車動力構架的全面革新。這個系統需要強大的感知能力，徹底顛覆了以往燃油車動力系統的能力體系！臥槽！我感覺我身處一個偉大的公司，但是關鍵是我覺得我不配啊！”
“設計語言，外觀都具有十足的沖擊力和辨識度，但是關鍵是，我也覺得我不配！這個造型，我都不知道需要低速風洞吹多久才能吹得出來！為什么招那么多材料學博士！我覺得我們應該招多一點空氣動力學博士和飛行控制博士才對！”
“飛行控制博士？你這是越說越夸張了！你這不是造汽車，你這是要造飛機了！”
“我們現在搞的玩意兒，并不比造飛機簡單！”
就在他們在議論紛紛之時，其中一個聲音插了進來，“電動蝴蝶門，整車采用時空之門式設計語言，c型led大燈，車尾加入大量空氣動力學元素，保留了中置超跑常用的發動機艙格柵，上方加入透明鯊魚鰭設計。這種車，你們在其他的超跑上見過嗎？”
現場的討論，突然戛然而止！
這種造型，他們作為設計師都為之跪服，更不要說其他人了。
如此絢麗的造型，以及裝比點。
絕對可以讓任何一個淺薄的女孩子，看到了要直接跪拜下去。
可以說，就算沒有動力的騷操作，這款車，也很有贏的希望！
他們這群理工直男，居然要深度參與，一款可以比肩蘭博基尼和法拉利的跑車！
這，有什么比這個更讓人心動和爽翻的嗎？
跑車，可是所有男人的終極夢想啊！
“如果只是造型，那真的是太淺薄了！按照艾格總的要求，這款超級跑車零百加速成績將達到兩秒級，也就是說最慢就能跑2.9秒，屬于妥妥的加速怪獸。”
所有人，此刻更是安靜得掉一根針，都可以聽得到聲音！
這個。。。如此猛的動力加速度，會不會是由于太猛，咔嚓一聲，扯著蛋啊！
此刻，他們心情，又是沉重的！