而在汽車娛樂系統上，有了高瓴智慧屏娛樂tv版的研發經驗，內置了一個高瓴智慧屏娛樂移動汽車版，那是順理成章。
雖然這個功能同樣也是乞丐版，只能使用內置的娛樂功能，但是對于2010年的人們來說。
足夠了！
其實在2020年，華國的新勢力橫空出世之前，汽車行業的軟件技術的發展水平，其實是非常慢的。
就算是現在高瓴科技出的mate手機已經到了第五代，但是汽車的車載交互系統，還只是能簡單滿足一下媒體的播放功能和簡單的收音機功能。
像德系三強和日系三強這樣的汽車巨頭，都沒有研發出強大的人機交互系統以及汽車娛樂系統。
原因無它，就是他們現在躺著就可以賺錢，為什么要搞那么多費勁兒的玩意兒，革自己的命呢？
所以，現在高瓴科技進一步地引入了車載軟件系統。
雖然，只是乞丐版本的。
但是引發的震撼，也是超過了漢這款b級別車！
如果說，在高懷鈞前世，是新勢力加平果和谷歌引發的車載娛樂系統革命。
但是現在，則是高懷鈞成為了汽車行業的攪局者。
當這一套雙系統在宣傳片后進一步披露以后，立刻就引發了汽車行業和消費者們群體的雙重震撼！
原來那么汽車巨頭們，像intel一樣默契地擠牙膏。
日復一日，年復一年地進行擠牙膏，不緊不慢地進行外殼換殼，里面的軟件系統和大三件重來都不換。
最夸張的是日系三強，發動機可以從國二一直用到國四。
美其名曰：成熟技術！
你說離不離譜！
現在有了一個完全不按照套路出牌的車企，開始瘋狂內卷起來，就算是一個普通的車載系統，也是顛覆了所有人的想象！
這也讓，秦這款車，瞬間進一步引爆了輿論。
讓本來就已經升溫的‘秦’的輿論，倍感爭議的高瓴車輛，推向了娛樂高峰！
成為了汽車愛好者和潛在消費者們的關注對象。
‘秦’這款車，在這種信息逐步地釋放之下，在短短的幾天時間之內，就已經火得出了圈。
在最近才流行起來的微薄上。
#實現你的夢想，筑夢燃秦出發#
#重新定義suv#
#秦，華國人的豪華大型suv#
這三個詞條一出來，幾乎是在一瞬間，一下子就沖到了微薄熱搜榜的前十名。
而#秦，華國人的豪華大型suv#這樣一個詞條，甚至是沖到了熱搜榜的榜首的位置！
要知道，在這個時代，微薄可是迅速取代了天涯和博客，成為了華國人了解國內外流行趨勢的最重要的工具。
可以說是正當紅。
而熱搜榜的榜首的位置，是花上大幾百萬，都買不到的位置！
從這里可以看出，‘秦’這款車，在這個時代，是多么的火。