作為一款122毫米野戰加榴炮，肯定不能和日制九一式榴彈炮相比較。
二者無論是口徑，重量，還是殺傷力，都不在一個基準線上。
九一式榴彈炮的特點很明顯，威力尚可，1.7噸的戰斗全重，完全可以由一輛自產卡車牽引。
機動性夠高，完全可以充當縱隊支援火力。
至于日制九六式榴彈炮
王奉已經嫌棄他好久了。
純純就是日本陸軍用來充門面的“樣子貨”！
首先就是零件質量差，公差簡直大到離譜。
最值得詬病的就是復進機——穩定炮身，抵消后坐力的設備，在調至最大仰角時經常出現故障。
剛齊射幾輪就得啞火，維修極其繁瑣，一壞就是一整天。
射程也是劣勢。
12公里的極限射程，遠遠低于各國同級別的火炮。
最關鍵的是，對王奉來說火炮射程才是重中之重，只要有了足夠的射程，在不向前推進戰線的情況下，也能把炮彈灌進鬼子的指揮所里。
反觀新式122毫米榴彈炮。
雖然口徑縮小了，但射程增加了6.5公里，重量也降到了4噸以下。
完全可以頂替九六式榴彈炮。
王奉急切地問：“火炮運到哪了？”
趙方遠看了眼手表，心中估量一下：“應該快了吧，大概還有十多分鐘！”
王奉抿了口茶水，扭頭看向窗外：“差不多了，先出去等看看！”
“自產新式火炮，絕對是我軍裝備史上的一個里程碑！”
二十分鐘后。
校場上。
炮縱司令鄭振中理了理軍服，目光直勾勾的盯向大門，眼神極度迫切。
一陣引擎的轟鳴聲傳來。
視線內，一輛野戰1型牽引卡車緩慢駛來，車廂背后，能隱約看到傾斜而起的墨綠色炮管。
“往左！”
“再往左！”
引導員立馬上前，指揮汽車兵將牽引卡車駛進停車區域。
鄭振中早就按耐不住了，卡車還沒停穩，便小跑過去。
王奉笑了笑，站在遠處望向新式重炮。
僅是第一眼，便大受其震。
但從紙面數據上，根本無法直觀體會到新式重炮的龐大。
雖然口徑只有122毫米，但體積上絕對要比150毫米的九六式榴彈炮大上一圈。
尤其是五米多長的墨綠色炮管。
黑黝黝的炮口斜指天空，單是看上去，就能讓人感受到一股極其濃重的壓迫感。
卡車車門打開，設計師跳下來，小跑到王奉身旁：“長官好，我叫閔志鴻，目前任第一火炮廠的副廠長。”
對待技術人員，王奉并未敬軍禮，而是伸出手問好。
趙方遠看向重炮，也不禁咋舌：“這炮設計的這么大，要是不說，我還以為是203毫米的！”
生怕長官誤會，閔志鴻趕忙解釋：“為了達到遠射程和高初速這兩點，必須采用長倍徑炮管，這點是不可避免的。”
“炮架也需要承受高后座力和發射沖擊，必須足夠敦實，蘇聯原型款用的是實心輪胎和復雜液壓裝置，結構笨重，穩定性很差。”
“為了改變這一點，我們在保證性能的前提下，以輕量化為要求，獨自設計了一款全新炮架，采用板簧懸掛和充氣輪胎，”
“請長官放心，目前我們廠在火炮輕量化技術上，已與世界先進水平看齊！”