雖然方案商沒有寫清楚具體的車重數據,但目測整備質量也得七八噸了吧?
哪怕全車采用航空材料,把減重做到極致。
這么個大家伙最少也得五噸的樣子。
搞這么重干什么呢?
而且全車布滿了貼片雷達,信號和感官系統完全冗余。
就這個配置,都不像是為智駕做的準備,似乎有點全面無人化的意思。
就這一套方案披露出去,市場百分之百不認得,會說蓮花汽車畫餅搞ppt。
但轉念一想。
這是風盾汽車,不是蓮花汽車這樣的驢馬蛋子。
有沒有一種可能?
在蓮花汽車故步自封的這些日子里,汽車工業其實已經進步到這個水平了?
再三思考之后,李東鵬還是決定信衛總一把。
他將ppt發送到營銷部門,囑咐他們必須在車展之前,趕制出完整的營銷方案。
重點要放在這個史無前例的外形和四輪懸浮構造之上。
除此之外。
他覺得光有圖片都不夠看的,還需要一些更具體的東西。
他聯系了一家主營模型玩具的公司,讓他們加班加點按照圖片上的風格打造一款一比一模型,用來放在車展現場。
11月21日。
緊趕慢趕,蓮花汽車的所有宣傳物料終于趕在車展開幕前全部到位。
在展臺上,一比一的風暴坦克模型首當其沖,而后才是蓮花汽車自家在售的其他車型。
現場的led大屏也都在循環播放為風暴坦克量身打造的宣傳視頻。
由于站臺的位置在展館一進門的二號廳。
所有參加車展的觀眾看著門口巨大的模型,都有些愣神。
‘臥槽,這給我干哪兒來了?這還是車展嗎?’
‘沒錯啊,羊城車展,也不是羊城防務展啊。’
‘現在的汽車行業真的沒下線了。’
‘造車全靠ppt。’
‘就這玩意兒,能造出來我吃屎。’
‘和風盾汽車聯名?那沒事了。’
‘……’
本來觀眾們基本都是持懷疑的態度,因為他們覺得蓮花汽車是驢馬蛋子。
但進入展廳,看到詳細介紹之后。
他們得知這輛車是有風盾和量化汽車合理打造,屬于所謂的智行生態中的一環。
風盾汽車因為第一款車的成功,在消費者那里還是存了點面子,讓看到ppt的人不至于直接罵街。
不過口碑并沒有像之前第一款車那樣,一邊倒。
大部分人都是一副吃瓜的心態,沒有嗷嗷喊著下定。
第一天展會結束,和李東鵬預想的差不多。
不管好壞,流量至少是拿到了。
風暴坦克成為了當天展會討論度最高的車子,并且在車圈自媒體掀起了一股熱潮。
李東鵬在后臺休息室看著網絡上的評論,不自覺的豎起大拇指,直呼衛總還是懂流量的。
正在他欣慰的下滑短視頻時。
突然。
一個驚悚的音樂響起。
這是短視頻平臺播報大事的祖傳bgm。
視頻的內容是車展的畫面,大部分都是以風暴坦克為主。
但標題超級嚇人。
【臉都不要了,蓮花汽車抄襲科幻動畫】
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