聯合省共和國，阿姆斯特丹。做為荷蘭省最大的港口城市，近二十年來變化極大。原本的木質碼頭現如今大部分換成了石頭壘砌，不僅平整美觀，也更利于大型帆船停靠卸貨。
岸邊長短不齊的吊貨桿和林立的桅桿交相呼應，彷佛走進了光禿禿的樹林。一輛輛四輪馬車碾壓著石頭路面穿梭往來，馬蹄鐵發出有節奏的咔噠聲。
甲板上、橫桁上、碼頭上、店鋪前聚集著各色各樣的人群，操著五花八門的語言，談論的卻都是一件事，貨物數量和價格。
自打傳出大明帝國入侵了新大陸，歐洲各國要組建聯軍發起東征的消息，市場上的香料、白糖、甘蔗酒、細棉布、絲綢、瓷器、茶葉、鋼制農具、可可粉、藥品和機械產品的價格就在不斷攀升。
隨著這個消息被證實，荷蘭東印度公司遭到驅逐，價格更是一天一變，很多貨主都不再隨便出貨，指望著用倉庫中的貨物賺取最大利益，畢竟以后再想從亞洲大量進貨已經不太可能了。
“總督閣下，我們到家了！”
一艘噸位不算大，但船型很特別的三桅帆船緩緩行駛在阿姆斯特爾河上，看著不遠處的轉彎，長了一下巴絡腮胡須，頭頂上卻空空如也的中年人興奮的大叫。
“威廉，不要再叫總督，我已經辭職了。”幾步外依靠在船檣上的瘦高男子幽幽的說著。
“科恩先生，公司對您太不公平了。看看這里，二十年前是什么樣，如今又是什么樣？如果沒有您在馬尼拉的人脈，那些馬車和機械永遠也不會被賣到這里。您應該是這座城市的英雄，受到人民的歡呼！”
長了毛的鹵蛋對這個說法很在意，指著岸上的一切，毫無顧忌的發表著看法。雖然說得略帶夸張，但并不完全脫離事實。
阿姆斯特丹之所以能快速成為歐洲新興的貿易中心，至少有三分之一的功勞要記在東印度公司印度分部頭上。而曾經的巴達維亞總督已經卸任回國了，可惜沒有歡迎的人群和崇高的榮譽，陪伴他的只有這艘帆船和7名隨從。
“那不正是公司的馬車，看來他們并沒有忘記我。把行李送回家，告訴薇薇安和孩子我回來了，而且不會再走了。把他們也安頓好，盡量不要出去亂逛。這里不是巴達維亞，尤其是現在，一切亞洲面孔都有可能被當做間諜。”
對于水手長的抱怨科恩沒怎么往心里去。從雇員與雇主的角度上看東印度公司并沒有虧待自己，至少在經濟上是給了補償的，還為那7名巴達維亞土著隨從做了身份擔保。
至于說職務問題，如果不是趕上了該死的戰爭，相信公司也不會這么絕情。而且去留還沒定論，最終決定權在評議會手里。至少評議會并沒忘了自己，已經派馬車前來迎接了。
“嘿，總督閣下，還要多少天巴達維亞港才會開啟？看看吧，我的小伙子們都快挨餓了，他們都是好水手，閉著眼也能繞過好望角！”
船剛剛靠上東印度公司的碼頭，下面就傳來了一陣嚎叫。有人已經認出了科恩，正在詢問有關巴達維亞港的情況。