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                    第1538章 公費旅游?(1 / 2)

                    這一次巡視比以往的規模要大上不少。

                    這一次巡視可謂是籌劃已久。

                    首先涵蓋了神圣帝國精靈帝國魔人帝國以及青螭國這4個主要國家。

                    除去這4個主要國家,魔人帝國和東大陸與教皇國都在巡視的范圍內。

                    并且這一次巡視不僅是為了安撫民心,還有考察各國的風土人情與文化,還有資源分配是否合理。

                    經濟的快速發展必然會產生差距。

                    這個時候就會產生階級矛盾。

                    都說打天下容易坐天下難。

                    一開始里昂還沒有體會到這句話的意思,但是現在他終于明白了。

                    原來打天下真的比坐天下容易……

                    里昂看著行程單上安排版的時間整個人頭都大了,因為按照行程規定里昂一天24小時起碼有12個小時在外面奔波。

                    而且這一次搭乘的還是火車專列。

                    因為剛好各國的鐵路都已經修建完畢,一條環繞南北西大陸的鐵路已經屹立在了這方世界上。

                    這條鐵路是后來修建的和大炎神圣帝國精靈帝國的鐵路形成了完美閉環。

                    鐵路東起獸人帝國東邊。

                    一路向西或者南下進入神圣帝國境內,并入神圣帝國的鐵路網。

                    而一路向西的鐵路則穿過了整個獸人帝國和魔人帝國以及教皇國。

                    將這三個國家連在了一起。

                    鐵路從教皇國東南部進入精靈帝國在精靈帝國內分叉一條向東通往大炎本土。

                    而還有一條則南下。

                    精靈帝國境內也有一條鐵路南下。

                    兩條鐵路一東一西進入了南大陸。

                    鐵路預定在地精文明的南端成功連接在一起。

                    這樣就可以形成一條環南大陸鐵路了。

                    并且東大陸也有自己的鐵路線。

                    原本新西法帝國境內就修建了足夠長的鐵路。

                    后邊西法帝國也想要工業強國,自然而然的修建了自己的鐵路。

                    而魅魔王國在里昂的要求下也修建了一條鐵路。

                    雖然只在魅魔王國自己境內運轉。

                    但現在的魅魔王國已經吞周邊的小國。

                    成為東大陸東邊唯一的國家。

                    目前東大陸的鐵路只剩下中間的三大王國區段沒有完成了。

                    并且三大王國境內的鐵路也在加緊修建。

                    本來他們沒這么著急的,但是一聽李昂要巡查一個個瞬間急不可耐。

                    直接開始瘋狂基建。

                    恐怖的速度讓人望而生畏。

                    三大王國的原住民都傻了,這還是他們認知里的工程隊嗎?

                    剛開始修建鐵路的時候,工程隊可以說是悠哉悠哉。

                    他們一天就干那么8個小時,準時準點下班,除了一些特殊區段需要加班加點緊急完成。

                    其余的區段是能不加班就不加班,到點就準時下班。

                    這直接把當地的原住民看傻了這些原住民從來不清楚8小時工作制。

                    他們剛開始的時候以為工程隊就是在偷懶。

                    但是后來他們就清醒了過來。

                    如果真的偷懶的話,那么國防軍早就正義鐵拳了。

                    因為國防軍派了很多人過來視察鐵路的情況。

                    首先鐵路不僅是國有資產,更是軍隊的優先選項。

                    或許鐵路容易被破壞,但是鐵路有一個其他運輸無法比擬的存在。

                    那就是鐵路的運載量。

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