麻生大郎急忙彎腰說道：“嘿！不妨事，我們在這里說也可以！”
相比張和平在實驗室、操控中心背對麻生夫婦說話的時候，張和平此時能正面看著他們，已經讓他們感到很榮幸了。
張和平沒接話，只是平靜的看著這兩個50歲出頭的日島人。
細算下來，張和平跟他們認識已經七八年了！
“這次過來找張桑，是想告訴您，和平集團如果還想收購日島車企，最近可以關注一下歐鎂車企的通告。”麻生大郎低眉順眼的用余光偷看張和平的表情，嘴上繼續說道：
“大藏省準備引進歐鎂資金拯救相關日企，其中日島車企將轉讓大部分股份給歐鎂車企，好讓日產車不受限制的賣入歐鎂市場。”
“如果和平集團能趁機收購那些歐鎂車企，不僅能間接控股日島車企，還能在歐鎂車市掌握話語權，一舉打破多國聯合申明的電車、混動汽車禁令。”
這個日島人很精明，明明是來勸張和平不要做空日股的，現在卻來了一招禍水東引，讓和平集團去收購歐鎂車企。
一旦張和平聽了他的建議，和平集團的資金必然會轉向歐鎂市場，從而降低日股被和平集團做空的風險。
“知道了！”張和平隨意說道：“你們幫我問一下和平汽車公司剩余的19.1%股份愿不愿意賣，如果不賣，就別怪我稀釋和平汽車公司股份，強制私有化。”
“嘿！”麻生大郎略顯激動的說道：“我一定幫張桑促成此事！”
“那就不留二位了，下次見！”張和平說完，在這對日島夫婦鞠躬送行下，上車回家吃飯去了。
整個過程，麻生大郎都沒有提過和平集團不要做空日股。
而張和平最后也沒明確回答要不要收購歐鎂車企，只是用和平汽車公司最后的股份回購方式，表達了他愿意正常交易的態度。
“大郎，你覺得和平集團還會不會做空日股？”麻生百合子不太確定的說道：“做空利潤那么大，和平集團怎么舍得放棄！”
麻生大郎帶著妻子上了旁邊日商派來的豐田轎車后，才緩緩說道：“事無絕對，至少和平集團今天沒有投入大筆資金做空日股。”
麻生百合子略顯擔憂的問道：“那你的任務？”
麻生大郎笑道：“等明天休市后，再根據和平集團的資金動向，判斷如何回復上面。”
“也好！”麻生百合子點頭道：“實在不行，再來深城一趟，當面請張桑不要做空日股。”
“只是如此一來，恐怕還要幫他們聯系收購歐鎂車企的事。”
……
周三的日股大跌，又給內地兩大證券交易所深深的上了一課。
如果說，之前還有人鬧著學國外的t+0交易制度，以及7%、15%、20%熔斷停牌機制，現在已經消聲無跡。
魔都證券交易所、深城證券交易所都想了解，日島股市那慘嚎連連的大跌背后有什么隱秘。
可惜，他們聯系不上張和平，只能退而求其次，找上了正在研究國內外保險機制的張念。
與此同時，首都那邊也派來了經濟專家考察團，大外甥女常雯也跟著她的導師林教授來到了深城。
即便常雯能住在張家的1號別墅里，但她能見到張和平的時間，也只限早中晚的飯點。
更何況，張和平給的意見，都是問再多，不如自己去日島股市里買賣一番，感受其中的瘋狂與絕望！
為此，張和平丟了一個賬戶里有百萬鎂元的小號給常雯，讓她與那些經濟學專家在深城證券交易所親身體驗日股交易的氛圍。
時間一晃，到了4月5號清明。
日股連跌3天，將日經指數一舉砸到了7000點，差一點就刺破了1980年日經指數的6780高點。
不過，5號下午日股收市前，日島大藏省這個裁判下場了。