陳野發布的帖子名為針對f田代言的聲明。
大意是，我即便不為f田代言，它在國內的銷量依然遙遙領先。這源于人家的車確實厲害，如果國產能有這個性價比，我們的市場何必被人家長期霸占？
大家口口聲聲說愛國，那你們為什么還開f田呢？還不是覺得他省油，耐開，好修，經濟實惠么？
當然，這不是大家的錯，而是我們汽車產業的鍋，每年國家那么多扶持，人才也不少，為什么就干不出好產品呢？
f田和我們國內有合作，也為我們創造了就業。
f田每在華賣出一臺車，我們國家都有關稅可拿。
也許我的代言會讓f田銷售的更多，但我想這對我們國內汽車產業也是有刺激作用的，國內的市場很大，如果你們想拿下，你們就干出好車來。
這個言論一出，影響又是兩個極端。
有的人對國產品牌哀其不幸怒其不爭，覺得陳野說的對，不要一邊滿口愛國和仁義道德，一邊又偷偷的買r國車。
也有很多人對陳野表達強烈支持，甚至曬出自家r系車標，表示陳野說的對，開了這么多年的車，人家的車就是好。
而絕大多數的網民還是抵制r國貨的，堅持維護自己的愛國底線，罵陳野強詞奪理。
有那么多錢，還去幫人家代言，你要真恨國產不行，你去搞啊，你把車搞起來，搞好了，那才是你牛掰呢。
后者占了絕大多數。
也有一部分人保持了中立，說喜歡陳野，對這些選擇不予置評。
總而言之，終究是抵觸情緒更加濃厚，這一次的陳野與以往被黑不同，可謂是在網絡世界里遭遇了最嚴重的危機。
有人就戲言，真是天作孽猶可違，自作孽不可活。
那么多牛人打擊陳野，都沒能撼動他分毫，但這次自己作死，是真的要死翹翹了。
就這，陳野還一連提了三臺f田車，說以后就開f田了，大搖大擺的，仿佛要在作死的路上一騎絕塵。
雖然陳野被嚴重抵制，但是，不可否認的是，陳野這一樁代言對f田的利益是巨大的！
這么多年想在華這個市場找個代言人都沒成功，以至于f田自己都放棄了這個念想，所以當這樣一個人為f田代言，為f田發話的時候，可想而知，會給f田帶來怎樣的銷量。
就如陳野所說，他不代言時候人家都賣的那么好，何況代言之后呢？
噴的雖然多，但那是網民，還有多少人不參與網絡互噴，默默生活的呢。
當陳野代言的廣告投放之后，可以想見，那個銷量會迎來怎樣的暴漲。
而且陳野是全球代言，這家伙在國外也有很多粉絲，尤其是亞洲范圍之內的，同樣會起到巨大的宣傳作用。
所以消息公布之后，f田股票直接拉到漲停！
股民瘋了一般的往里沖，各大金融機構也生怕進晚了。
因為一個漲停雖然夸張了些，但并不算什么的，就這種消息，連續漲它一周都是正常的。
甚至很多專家斷言，f田很可能重回汽車世界第一市值王座。
隨后一段時間，陳野一直在r國配合f田拍各種廣告和代言的影音、照片素材。
f田的股價也在此期間一路走高。
等陳野拍攝完成，帶著三臺車離開r國奔赴ydl的時候，f田股價漲幅已經接近百分之五十了。
一個價值股儼然成了一支妖股。