李鄴面色平靜地聽取李成華和陳渙的匯報，在內衛兇狠的威脅之下，長安所有寺院都已妥協，接受了李鄴劃出的兩條紅線，良田不能超過人均五畝，不準控制良人。
至于銅鐵認捐不是紅線，它是寺院們的虧欠。
「殿下，初步統計，官府增加土地一百余萬畝，平民二十余萬人，銅鐵不計其數，至少都在幾百萬斤。」
李鄴點點頭笑道「都說寺院是銅鐵大戶，果不其然。」
陳煥稍微猶豫一下道「殿下，所有寺院都妥協了，但寺院們還是懇求殿下稍微放寬一點，把良田放到人均十畝，卑職也覺得人均五畝稍微狠了點。」
「寺院的日子太好過了，所以和尚才會越來越多」
李鄴冷冷說了一句，他負手走了兩步又道「可以把人均五畝改為人均十畝，但必須用銅鐵來換，我只拿走一半的銅鐵，現在不行，他們只能留兩成，要么五畝地，要么兩成銅鐵，讓他們自己選，然后由內衛核查，休想私藏」
李成華和陳煥一起躬身接令，李鄴又對陳煥道「這只是長安，現在要向所有齊王府的轄地推廣，寺院這些年吃得太飽，現在必須給我吐出來」
王平川的大馬車已經研制成功，非常舒適，實際上就是古代的房車，很適合長途旅行，但要批量制造就需要大量銅鐵。
靠采礦冶煉需要時間，那么最快的方法就是收集已有的存貨。
另外就是造船，李鄴希望造一艘萬石的鐵殼戰船，難度不大，實際就是給現有的萬石戰船披一件鎧甲。
還有就是鑄錢需要銅，他們的銅產量不高，一直在使用存貨銅，眼看要用完了，急需再增加存貨。
工學還沒有建造完成，但授課已經開始，王展目前既是船舶署署令，同時也是工學船舶院的學正，相當于系主任，同時負責造船研究所，船舶院目前一共四個教授，三十余名學生。
這些學生和教授都無一例外地加入造船研究所，一邊上課，一邊科研。
目前上課主要是學習繪圖，然后學習船舶構造，然后是船舶設計，當然需要一步步來，他們需要學習五年，畢業的標準就是每個學生都會獨立設計一艘萬石海船。
學習船舶，實踐非常重要，現在在上基礎課，兩個月后，他們就要趕赴泉州，一邊學習，一邊參加造船。
之所以沒有立刻去泉州，因為現在王展有任務在身，他必須一年內拿出萬石海船的輪槳圖紙。
輪槳從木制變成金屬，性能完全不一樣了，材質，大小，結構都極為重要，差之毫厘失之千里。
唯一的辦法只有，反復試驗，一次又一次。
王展打算在兩個月內首先在三千石船上獲得成功。
這會給他積累豐富的經驗，再著手萬石船的輪槳研制，就會少走很多彎路。
當然這種研制會耗費大量銅鐵和人工，這就不是他考慮的事情了。
研究所內，王展在給三十幾名學生講自己設計輪槳的思路。
「首先輪槳是用金屬制作，目前現有的車船輪槳都是木質，只適合在內海航行，在大海里，一個海浪就給你拍碎了。
因為是第一次用金屬制作，我也沒有經驗，只能不斷試驗，首先我考慮用鐵，鐵堅固耐用，銅稍微軟了一點，容易折彎」
這時，一名學生舉手道「先生是否考慮用青銅，我覺得銅合金更輕便堅固。」
說話的學生叫李皋，他父親就是目前車船的首席制作大匠，虎父無犬子，他十歲就跟隨父親研究車船，他父親去年不幸病逝，李皋這次是被內定錄取，他只讀了五年書，參加科舉的話，貼