“現在就像是那句，敵有狼牙棒，我有天靈蓋。英國人要是夜間轟炸得逞，以后天天來炸，我們豈不是只能被動挨打？”葉關看了看生產計劃，忍不住長嘆一聲。
一個月才能改造好一架具有夜戰功能的新雷電。
葉關有些后悔把精力都集中在了晶體管研制方面，導致真空管體系發展趨緩，晶體管雷達離著實用又差了一截，不上不下的，正是先鋒軍電子工業發揮最弱的時候。他現在沒招了，只能求助于趙易。
“差不多吧！”趙易也是頭疼。
他曾經強調過雷達，三人也都明白雷達的重要性，可葉關好高騖遠的要直接應用晶體管，他當時也是同意了的，誰知晶體管制造容易，要制造晶體管雷達卻難比登天。
在今年6月份，葉關利用所學的知識，帶領了一個攻關小組，在經過了36次試驗后，獲得世界上第一個合格的硅晶體管。距離美國人發明出鍺晶體管還有一年半，被趙易暫時把這個消息隱藏了起來，以謀求利益最大化。
晶體管有了，但雷達牽扯到的技術卻太深，很多敏感技術已經超出了葉關的所學，甚至連方向，葉關都不敢肯定正確。一直攻關到現在，還是沒太大收獲，一個噪聲的問題就絆住了雷達專項組半年多。稍大型的雷達站容易解決，早已經開始普及，但小型化又要保障大功率，卻是困難重重，一直沒什么太大進展，只能靠實驗室低產少量供應少量精品。
“難道就沒什么好辦法？”葉關不相信趙易也認命，在他印象中，趙易從來都是有后備方案的。
“我們原來仿造的是德國人的fug218雷達，技術資料最齊全，還有一臺完整的fug240雷達進行了仿造，只是缺了些資料。”趙易捋順了思路道，由于三人對雷達的重視，在德國人那里還是淘來了不少好貨，“還有部分fug350紅外雷達的資料，只是這些雷達和我們的天龍戰機有些不協調。”
二戰時候的機載雷達天線，就直接插在機身上，像刺猬一樣長長的豎著。螺旋槳戰機速度慢倒是差一些，像新雷電這樣的高速噴氣式戰機，四處伸出的雷達天線就受影響很大了。
fug240終于做成了碟型，還可以加雷達整流罩，但先鋒軍的新雷電戰機是機頭進氣，體型也小，都需要重新調整。
二戰的那些夜戰飛機，為了裝載下雷達，體型都比較大，比如ju88、蚊式等，美國人的黑寡婦都比普通戰機大了一圈。先鋒軍的新雷電仿造的是殲6，體型并不大，導致雷達安裝更麻煩，不得不對仿造的雷達繼續小型化，牽扯出了一連串的問題。
最終先鋒軍的仿品就安裝在了新雷電夜戰型的翅膀和機腹掛架上了，對敵偵查時就收到了影響。
本來在生產能力上弱一些，先鋒軍的仿品就比德國人的性能要差一截，為了達到作戰標準，也唯有實驗室水平才能精工制造，導致產量不高。
“其實對付英國人的轟炸機，普通的螺旋槳戰機就足夠了。”趙易繼續道，“如果配合地面雷達站，以及原始版的預警機，再經過戰術演練，其實戰斗機上的機載雷達性能差一點也不要緊。”
作為在這個世界首次提出系統論的趙易，最擅長的就是用體系的優勢彌補短板的不足。
……
“我們已經發現了下方機場跑道。”偵察機上的亞當斯少尉在電臺中驚喜道。