林睿坐在貴賓接待室里，一邊悠閑的喝著茶，一邊填寫一些必要的資料，旁邊王怡也在滔滔不絕的介紹著，工行的百夫長黑金卡的一些具體資料，和的優質服務。
不過他也從王怡的話語中了解了一些信息。
工行發行的百夫長黑金卡和美國運通發行的百夫長黑金卡是不一樣的。
美國運通發行的百夫長黑金卡是世界公認的“卡片之王”，該卡定位于頂級群體，無額度上限。理論上可以購買任何有價商品，僅存在風控額度。
所謂風控額度，即美國運通會根據持卡人消費習慣和日常消費數額制定一個風控額度。
如若持卡人購買了一個超過該額度的商品，運通工作人員將會電話與持卡人進行確認，在確認身份后運通再完成該筆付款。
當然他們提前也會估算你的身家，看你能不能還得起。如果還不起，可能就是額度不足了。
工行發行的百夫長黑金卡由于卡片性質為信用卡，所以有固定額度，并不存在“額度無限”一說。
初次開卡，工行的黑金卡額度一般在2001000萬人民幣左右，以后再根據你的身份和信用，做進一步提升。
當然，有時候額度不夠，在購買超過額度的商品時，可以提前向銀行申請臨時額度。
只要銀行覺得你還得起，也會臨時給你提升額度。
雖然看起來工行的黑金卡沒有運通的逼格高，但作為宇宙第一大行發行的黑金卡，持有它，絕對是身份的象征。
國內只有頂尖的那一小撮人才能夠擁有。
想想也是，個人銀行卡里存款超過一億，名下還要有不菲的資產和身份地位，在這種嚴苛的條件之下。
真正有資格開卡的，身家估計都得十億往上。不說其他，就看最基本的條件，個人名下銀行卡存款超過一億。
很多富豪名下都是固定資產，或者全部身家都在公司里，有幾個自己私人賬戶名下現金存款超過一億的。
特別是一些互聯網公司，看著估值高，創始人身價也高，但融的錢都進了公司，落不到自己名下一毛。
按估值他們身家不菲，但實際上他們身上的現金少的可憐，窮的叮當響。
除非公司買單，使用公款，否則他們連一輛豪車都買不起。
或者他們可以先打折賣點公司的股份，套現一些。但身為一家創業公司創始人，業還沒創好，就開始賣股份。讓投資人怎么看，讓公司的員工怎么看。
會不會覺得你這個創始人不看好公司的發展，連你都在賣股份，那些投資人會是什么態度不言而喻。
所以很多看起來身價不菲的人，特別是互聯網行業，你讓他拿出點現金。
抱歉，真的少的可憐
不是誰都像林睿這么幸運的。
從這也能看出，有條件持有工行百夫長黑金卡的人，真的非常少。
作為宇宙第一大行，他的黑金卡含金量也絕不是吹的，在國內的任何地方，都是身份和地位的象征。
去任何店里消費，只要你把它亮出來，絕對會被當成最頂級的客戶，給您最優質周到的服務。