第491章卡文迪許藝術館
2006年的9月15日，一架來自英倫的專機，降落在了首都國際機場。
布朗在這一天，開始了他的訪問。
在這之后的幾分鐘，巴倫所乘坐的德文希爾號也降落在了這里，他并沒有同布朗乘坐同一架飛機事實上，這一次訪問，不但同行的有英倫商業、企業與制度改革大臣、商業、企業與制度改革部國務大臣和貿易投資署首席執行官等人員，同時，他還帶來超過三十位英倫企業家代表。
嗯，還有代表王室而來的安德魯王子，不過這位王室成員，也沒有去擠到布朗的那架專機之中，而是同包括凱撒基金、聯合能源集團、英倫汽車集團等管理層一起，乘坐德文希爾號飛機。
巴倫也沒有去參加在機場對布朗的歡迎儀式，而是非常低調的，在德文希爾號降落之后，就直接上了車隊，在警車的引領下，開往了國賓館。
與之前不同的是，此時從德文希爾號開出的車隊，已經是由一前一后兩輛路虎衛士加上中間的兩輛噴涂有德文希爾家族徽章的加長款賓利雅致所組成的了在英倫汽車集團成立后，巴倫已經第一時間將自己的座駕換成了賓利。
這也是為什么說從燕京奧運會開始，讓更多的人看到了華夏現代化的一面，重新認識了華夏的發展能夠有經濟能力出國實地去訪問的人，無論在世界上什么地方，都是占少數的，當媒體報道掌握在西方手中的時候，真的是能夠事實上給普通民眾制造一個信息繭房。
可以說，在這個時期，巴倫代表德文希爾家族的這一次行為，為他們在華夏刷足了好感度。
看到她的這種反應，巴倫笑著問道。
之后在雙方的經貿合作協議簽署的時候，巴倫手下的各位ceo們，則與華夏的相關企業，達成了一系列的合作。
邦妮的話倒是也說出了她的感受，就像是在車隊經過天安門廣場的時候，這里的標志性景色，即便是許多沒有來過華夏的人，都很是熟悉，但熟悉歸熟悉，在bbc等媒體的“死亡濾鏡”中是一回事，親眼見到，又是另一番感受。
按照行程，巴倫他們，以及安德魯王子，也會陪同布朗一起在三天后去往印度。
可以說這一次布朗的行程還是比較緊張的，他會在這里訪問三天，在燕京兩天，最后一天去到魔都，在此之后，他就會離開華夏，前往下一個目的地，印度。
“是的，親愛的，之前只是在一些報道和紀錄片中看過燕京的畫面，怎么說呢，可能是因為濾鏡的原因，或者是燕京的發展迅速，現在看起來，有種熟悉又陌生的感覺”
任何地方都有好的一面和壞的一面，單獨拿出任何一面，都是不夠客觀的。