當然咱們也可以利用開放的情況，讓其他國家的部分企業獲得利潤，這樣有助于我們的商品在其他國家流通。
“咱們國家地大物博，鐵路以后會成為主要交通工具。”劉海點點頭。
哪怕是在2020年劉海也愿意選擇高鐵出行，主要是高鐵站距離市中心都比較近。
而且去坐高鐵并不需要提前幾個小時到達，一般來說提前半個小時就足夠了，當然一些超級大的車站除外。
“是啊，這鋼鐵產量年年增加，年年不夠用，咱們最近簽署了從白頭鷹，牛牛進口廢鋼的合約。”
“另外還跟白頭鷹簽署了長期的糧食貿易合作意向，咱們買白頭鷹的糧食，比我們自己種糧食的成本還低。”
“當然我們也不可能說放棄我們自己的農業，如果我們自己放棄了，白頭鷹這些國家就會坐地起價。”
“這個咱們可是很有經驗的，當年咱們自己還不能大量制造汽車的時候，進口的汽車不但賣高價，而且他們還要指定我們的物資跟他們換，而且把物資的價格也壓得很低。”
“當我們自己能夠制造汽車，才知道別人在其中的利潤有多大。”
劉海點點頭，鋼鐵廠的建立并不是那么容易。
鋼鐵廠涉及到的不單單是鋼鐵廠，本身更多的是相關的物流體系。
鋼鐵廠開爐之后都是連軸轉，無時無刻不是在吞噬著海量的原材料。
至于糧食這個東西，咱們國家其實一直都很重視，因為當年咱們可是過了很多苦日子。
當你自己國內能夠糧食自給自足，那么國外就不會輕易漲價，當你國內不能自給自足，那么他們就會坐地起價，這在2020年已經不是第一次發生了。
整個南美大部分國家都被白頭鷹調教成了單一農作物的國家。
有些盛產葉子，有些盛產香蕉，有些盛產大豆。
大名鼎鼎的潘帕斯雄鷹，就在大豆方面被白頭鷹拿捏的死死的。
就那么一個土地肥沃的國家，自己的糧食居然不夠吃，就是因為大豆種的太多了，擠壓了其他糧食的種植面積。
有人說，那我要馬上回頭種糧食呢
當你自己的糧食種出來之后，你就又會發現不值錢了，還不如種大豆。
當你繼續種大豆，你又會發現糧食價格又高了。
在這方面三當家最具有發言權，他們國家只要糧食豐產，國際糧價下跌的不像樣，他們國家只要減產，國際糧價就開始漲了。
所以三當家雖然說雄霸南亞，還是一年三熟的地方，但是越種田越窮。
“下一步還要著重發展全國的高速公路，這又要吸納一大批人。”
“主要是相關的材料供應暫時供應不上相關的水泥，鋼鐵，工程機械，運輸，還有這么多人的吃喝拉撒，吃穿住行。”