有些火車站停靠補給的時候更是可以看出來火車站也大變樣變得越來越大,當然火車數量也越來越多。
上級領導來到了海南這邊,10月的京都已經冷了,不過在海南這邊現在溫度正合適。
“好地方啊”上級領導來到海南,人整個感覺要舒坦很多。
以后海南能成為東北人過冬的地方,不是沒有道理的。
“聽說小劉在這個地方有個房子,去看看”上級領導又聽說劉海在這邊有個房子,就主動要求去看看。
不過看到劉海的房子之后,上級領導有些微微失望。
因為就劉海現在的地位還有自己的財富來說,這個兩層的三間小樓看起來太普通了。
因為上級領導知道有些老同志,大修土木大搞別墅莊園。
當然這些老同志也是立下了汗馬功勞,不過上級領導現在看問題的角度不一樣,要單純論給國家做貢獻來說,小劉同志恐怕也不會弱給別人。
上級領導也知道小劉同志建議這邊發展水果,所以最近這幾年這邊的水果產業發展越來越好,每年出口的數量也越來越多。
出口的數量越多,研發新產品的速度越快。
“這個榴蓮聞起來臭臭的,吃起來還怪好吃的。”
“就跟我們老家的臭豆腐一樣”負責管理劉海果園的工作人員給上級領導拿來一顆榴蓮,沒想到上級領導對此夸贊不已。
上級領導就住在飛機試驗場不遠的療養山莊,冬季就住這邊,夏季就往五指山那邊搬。
這邊的漁民還有村民第一次見到上級領導,也是激動的差點跳起來,不過好在這些人都十分聽上級領導的話,才沒有引發更大的混亂。
然后當地村民就經常可以看到上級領導在工作人員的陪同下出來散步,當然后面越來越多的老同志出現。
劉海知道這件事情的時候,已經是10月中旬了,不過對此劉海沒有任何意見,畢竟那邊果園就是交給當地的工作人員打理。
劉海正在設計c130加長型。
c130采用上單翼、四發動機、尾部大型貨艙門,這個布局也成了后面所有中型運輸機的標準。
c130與c130加長型都是采用了半硬殼,全金屬雙梁受力蒙皮結構,機械加工的整體加強變厚度蒙皮壁板。
與民航飛機完全不一樣,民航飛機的蒙皮可以說比較薄。
因為這一款運輸機是為戰爭服務的的,需要在各種惡劣情況下起飛或者降落,如果采用民航客機的蒙皮,說不定野外機場就可以把這些蒙皮損壞,當然半硬殼設計也是分散整個飛機的受力。
劉海現在主要就是在做機身的金屬受力結構參數,做好之后交給飛機制造部門技術科去設計,自己監督。
后續還要把機翼又單獨設計,因為機翼也是有著特殊結構。請牢記收藏,網址最新最快無防盜免費找書加書可加qq群952868558</p>