另外廠里面還組織了幾百輛車，搭載了各種御寒物資。
在事發之后兩個小時，摩托車廠開出了第一隊卡車，足足有50多輛，上面裝的主要都是御寒物資，并且由廠里保衛部門武裝押運，車隊自己攜帶了油罐車。
“那我要幫什么忙”劉海聽到這話也是蠢蠢欲動。
保衛部門的負責人就在地圖上寫寫畫畫，然后第一架直升機開始啟航。
而這個時候第一架直升機經過一個多小時的飛行，終于到了事發區域，直升機巨大的探照燈掃描著事發區域。
保衛部的負責人也感覺到了，不過沒想到廠長會下達命令，聽到廠長讓開會，立即跳了起來，一溜煙的就沖出了自己的辦公室。
劉海提出建議之后就離開了，廠里面在20分鐘就開會表決，大廠要有大廠的責任。
另外廠里面的食堂，蒸的饅頭，還有其他一些半成品的菜全部裝上卡車，反正這大冬天的也不怕凍。
“同志”第一名下去的保衛部成員，落地之后就朝外面跑去，外面已經聚集了不少人。
“同志，我們是京都的救援隊伍，現在我們要開辟一個直升機起降點。”下來的保衛部成員敬禮之后立即說道。
“沒問題，我們現場有100多號人，同志請指示。”現場的其實只是一名街道干部。
“麻煩同志通知其他人，有重傷員都可以送過來，我們用直升機進行轉運”
“另外要把周圍清理出來，并且做出標記。”
于是在雙方的溝通以及合作下，現場開始清理出一大塊地面，并且在周圍點燃篝火。
當然當地也注意到了直升機來了，所以在20多分鐘之后，當地的主要干部都到了，這個時候直升機已經降落。
“同志們辛苦了”
“不辛苦，我們接到的命令是救助傷員。”
“太謝謝了，沒想到京都居然這么快就來了。”
然后當地的情況就通過電臺匯報到了京都。
半個小時之后第二架直升機到了，而第一架直升機已經運送幾名重傷員離開。
運送重傷員的直升機并沒有飛回京都，而是飛到了達利安造船廠。
之所以沒有向北面那個大城市飛，那是因為孫愛國跟達利亞安造船廠溝通更方便，孫愛國沒辦法跟當地那些政府以及軍隊溝通。
而且達利安造船廠的醫院技術水平也很好，畢竟船廠職工受到的傷害就跟這次意外差不了多少，都是砸傷碰傷骨折等等。
另外飛機還可以在那邊進行燃油補給，達利安造船廠在接到孫愛國的要求之后就把醫院門口全部騰出來，并且用燈光做出了標記。
直升機降落之后，傷員被迅速的送到了醫院里面，然后一邊等待的燃油補給車開時給飛機補充燃油。