結果也和楚向前猜的一樣，自己還沒急，合作伙伴們卻急了。
不過楚向前為了安撫櫻花國駐軍的合作者，想到自己剛賣給飛利浦和諾頓船運公司5的股份，拿到了1千萬美元。
這筆錢與其存在新手村倉庫里，還不如用來采購一批船只。
之前承諾的，30條船每個月盈利2025萬美元，只是最佳狀態。
但在現實中，總會有船只需要維修，或者海況不好，不能出海的情況。
所以想保證盈利，就得多買船。
40萬美元一艘的勝利輪，楚向前的電話打給小摩根，對方不僅一口答應總價1000萬美元的25艘船的訂單。
還再三保證說，這筆訂單，一個月內就能把船運抵港島。
之前給楚向前的第一批25條船檢修、運抵港島之后，小摩根已經吩咐手下，提前把第二批30條用來交換20匹純血馬的船，拖進船塢檢修和維護。
楚向前一聽就在猜測，小摩根很可能想插手賽馬生意。
否則這20匹賽馬換30條輪船的協議，按合同得明年才交換。
但小摩根卻這么急著檢修和維護，那肯定不是修好，再浪費半年時間空置在船塢里。
所以楚向前不管小摩根如何說，咬定需要時間，才能籌集齊20匹純血馬。
這次交易只用現金，而且只買25條。
這么一來，小摩根雖然失望，但心里反倒越發的放心。畢竟臨時調集的賽馬，想想就知道質量應該沒法保證。
至于從楚向前手里，買第二匹，具有三冠王潛力的賽馬，小摩根想了想，還是覺得自己和楚向前的關系，還沒到可以直接開口的地步。
再說，今年鎂國三冠王第三站還沒開跑，這時候就找楚向前，就顯得過于心急了。
以楚向前之前就喊價1500萬美元的黑心程度，再次抓到機會，肯定會往死了開價。
——
有了口頭約定后，楚向前只是一個電話打給港島的黃偉信律師事務所和渣打銀行，先打了300萬美元當定金。
等到這25條船抵達港島，再結清尾款。
而楚向前的這舉動，立馬讓櫻花和菲律檳駐軍的軍官滿意起來。
船運公司多了25條船，即便船隊花20天的時間運煤炭去櫻花國，再帶著貨物回港島。
也比之前30條船，來回三趟賺的錢更多。
只要保證了自己的利益，他們這些合作者，也就沒理由責怪楚向前。
更別說，萬一這55條船里，除了2條冷凍船、2條牛羊船只外，剩下的51條船走津門到櫻花的路線，賺到的錢一下子多了6成。
等于分到自己手里的錢也多了6成。
不過楚向前可不會把這些船全運煤炭，保持30條船運煤炭，其他的21條船，則用來從港島起運鐵礦石去霓虹。
——
暫時搞定了船運的生意，楚向前因為小侄子剛出生，暫時不能回港島，只能把事情全交給鄭淑芬去做。
這讓鄭淑芬是既激動，又感覺壓力太大。
但這女人在管理方面確實有天賦和經驗，雖然一開始免不了出現錯漏。但酒店管理和這兩年多幫楚向前打理生意的經歷，也讓她上手很快。
而且楚向前讓她組建團隊，又派律所的律師、會計師，還有牌友會的成員在一旁協助，船運生意很快就步入正軌。