“不過，那小汽車是有錢老板的身份象征，也不能比，正好遇上了，很多都會心動。”
張仁俗又道：“聽說那條漁船問的人也不少，但是一聽價格都有點猶豫，還在考慮，10萬塊不是一般人能出得起的。”
“不過，你要是有想法的話還是盡早決定，晚了大概也是要被買走的。”
“當然了，買這個也要門路，不是誰隨便上門去，他們都會搭理的，有錢都不行，你考慮一下。”
葉耀東也就聽到價格時驚訝了一下，驚訝過后就不帶猶豫了。
這個價格能撿到也算是占便宜了，剩余的一些設施改造大概也就再加個兩萬。
“要，10萬塊就10萬塊，我能不能先交個5萬塊，把船確定下來，剩下的5萬塊，在一個禮拜內交齊？”
“應該也可以？問問唄，確定了那就走吧，把你那個能證明身份的那啥牌子帶上。你那個漁業協會副會長還是能唬人的，那也是當地官方承認的，有點用處。出示證明一下，也能讓你緩一個禮拜內付清。”
“有在，那你跟我回去取一下？然后再一起過去。”
“行，反正也沒什么事，你也是湊巧，過幾天我大概就出門了。”
“運貨？”
葉耀東想起當初在他們那邊市里相遇，他大概是在夾帶私貨順便販賣了。
“對，我們幾個堂表兄弟們輪流開幾個大車出門。”
“哦，那好，那馬上走。”
兩人都蹬上了自行車，葉耀東先回去拿了漁業協會給他辦的證件證明，錢他倒是沒有立馬帶去。
等談妥了，順利了，再回來拿也不遲，現在就急匆匆的帶一密碼箱的錢過去就太過心急了。
有張仁俗帶路，他很順利的就見到了負責人。
他表明了一下自己的身份，來自哪里，又出示了一下兩市漁業協會副會長的身份證明，讓人驚訝了一下，他怎么是兩省的。
葉耀東笑著解釋了一下后，又說跟張仁俗是朋友，特意托他引薦過來想要買那條貨船。
他很干脆果斷的直接說要，倒是讓人欣喜了一下，處理給誰不是處理，只要能處理掉就行。
當地多的是外地人，只要不是隨隨便便的人就行。
葉耀東說先給2萬定金，一個禮拜內再拿8萬過來開船，負責人也一口應下了，只要處理掉了就行，定金都給了2萬了，也不怕他不要。
本來他想著先給5萬，開船的時候再付最后的5萬，但是他也留了個心眼，萬一人家反口不承認咋辦？
雖然他也不怎么怕人反悔，畢竟上個月曾為民都能幫他打電話到這里，那也說明認識，大抵也坑不了他。
但是船沒到手，能少付一點，當然是少付一點的好。
再說了，10萬也確實不是一個小數目，需要時間籌集很正常，先付個2萬，剩下的再籌集也都能理解。
等談妥后，他們幾人就先去碼頭驗船。
葉耀東之前只在邊上看了一下，還沒有上船看過，此時上船到處看了一下，只覺得值了。
早看了他也不會覺得自己手頭六七萬也能夠。
全鋼制漁船，臥鋪也能睡上十七八個人，該有的倉儲空間都有，就是稍微整改一下就行。
而駕駛室里的現代化裝備是完全配備齊全的，有一系列現代化的導航、通信和安全設備。
比如雷達、自動識別系統、電子海圖顯示與信息系統、甚高頻無線電、海事衛星通信系統、測深儀、磁羅經、自動舵、氣象傳真機、航行數據記錄儀等等。
比他現在的收鮮船設備更先進，更齊全，去深海完全足夠了，并不比20年后的設備差。
驗了一遍后，他就覺得十萬值了，放30年后，得翻30倍，賺大了。
他甚至都有些懷疑這不是國產的，不過他也不知道這年頭的技術進展，心里也沒有個譜，只知道很落后。
上輩子這個時間段對他來說完全是空洞的，缺乏的。
驗完船后，也啟動開出去逛了一圈，他無比的滿意，立即又回去拿了2萬塊過來交。
等得了個收據，又蓋了章，才心滿意足的跟張仁俗從海警局出去。