“紫金科技”不是沒有，而是想要更好的做技術儲備和技術預研，顯然是要為高端產品打個伏筆。
能不能成兩說，做不做是態度問題。
張浩南聽到這對話，頓時不滿道：“你搞個勾八啊？一二十億玩什么玩？直接殺進北美市場，要貼牌‘烏拉爾’也不是不行，或者從毛子那里拿授權，每年固定給一筆錢就行。帶‘烏拉爾’血統的摩托車廠多得是，收購一個踢掉毛子也行。”
“那是挎斗啊。”
“你管它是挎斗還是倒三輪？那些阿美利加的二逼青年就好這一口，營銷只要做得好，就能賣得出去。北美是唯一不需要技術優先的大市場，營銷才是核心。”
“直接殺入北美？”
“我在歐洲投放的‘tribe’你當是擺設？而且可以跟特魯姆普集團的傳媒合作，他們租賃了我的衛星，舉辦幾場特殊角斗賽，你是冠名還是怎樣都行，只要將車型和猛男、自由、旅行、個性綁定，這就行了。真正麻煩的地方是保險還有售后，所以我建議你再考察考察，看看有沒有好一點的渠道。”
“這方面老板你有建議沒有？”
“有當然是有，不過我懶得去弄，你自己考慮一下。”
說著，張浩南便道，“北美的洪門天地會，在官方渠道上，還是有接觸的。你如果想做，可以跟國內的商量一下，看看是不是在‘世界洪門聯合大會’上做個交流。利潤分一點出去就行。”
忽地，張浩南又提醒道：“不過要注意跟流求方面的接觸，別踩著坑。”
“好的，我注意。”
虞小龍點點頭，然后提筆將張浩南的提醒記下。
此時“航天大院”的老頭兒連忙問道，“北美市場有多少？”
“四百億起步。”
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埋頭寫字的虞小龍頭也沒抬應了一聲。
“臥槽？”
老院士愣了一下，萬萬沒想到這是個大市場。
不過他其實不清楚，新玩家想要從這四百億市場中啃哪怕百分之一下來，那都是難如登天。
只是現在老頭兒完全忘了其它有的沒的，他就知道一個事兒，那就是這玩意兒有四百個億的市場！
怎么辦？要不要把登月車設計方案中的輪轂電機拿出來曬一曬？
其實登月車的輪轂電機并沒有什么逆天性能，但過去的研究過程中，有這方面的材料突破，性能指標平平無奇，可實現這份平平無奇的材料工藝，那就一點兒都不平平無奇。
這讓與會的“航天大院”老頭兒老太們有些糾結……最近轉碼嚴重，讓我們更有動力，更新更快，麻煩你動動小手退出閱讀模式。謝謝</p>