鋼鐵產量是東非用來衡量國家工業發展水平的重要因素，所以每次都被放在國家工業發展會議的首位。
而東非鋼鐵產業的潛力依舊巨大，主要是隨著兩個五年計劃的開展，東非本國工業水平提升，對鋼鐵產業的缺口也越來越大。
所以在三五計劃期間，繼續大幅度提高東非鋼鐵產量，依舊是東非政府重要的課題。
……
隨著鋼鐵產業分析的結束，東非政府并沒有繼續總結其他產業，而是先對全國區域經濟和工業發展進行了概括。
思維特說道：“目前我國形成了三大產業集群區，也就是東部，中部和西部，憑借這三大產業集群區，我國工業高速發展，形成了絲毫不遜色于其他國家的三大工業地帶。”
東非的三大產業集群區中，即便是實力最弱的西部產業集群區，通過兩個五年計劃已經頗具規模，即便放在列強國家也算工業發展不錯的地方。
除此外，東非南部工業發展也不錯，只不過南部工業集中在沿海的新漢堡港市和馬普托市，內陸工業和城市發展比較薄弱。
所以南方產業集群只能算半個，這樣東非全國事實上形成了三個半主要產業集群區，以赤道為界，東非經濟明顯呈現出南強北弱的特征。
“我們目前將全國根據實際情況分為七大城市群，這七大城市群主要以區域間工業發展水平為基礎，并不強關聯，在粗略計算和渲染后，我們將全國工業實力最強大的七個成片狀城市密集區域定義為七大城市群，這七大城市群分別是萊茵城市群，波西米亞和洛林城市群，東海岸城市群，西海岸城市群，環馬拉維湖城市群，南方城市群和環大湖城市群。”
光是從名稱上就可以看出七大城市群只是東非政府臨時拿來用于參考的全國經濟和工業發展的非正式概念。
畢竟這七大城市群就算內部也未必有政策和經濟上的深刻聯系，東非政府單純是將距離相近，經濟發展水平相似的地方串聯在一起，在地圖上形成了所謂七大城市群。
思維特對著地圖介紹道：“萊茵城市群以萊茵市和新法蘭克福市為核心，包括卡布韋，盧薩卡，基特韋，盧本巴希等重要城市，覆蓋有色金屬冶煉，電力，汽車制造業，鋼鐵，精密儀器制造業，鐵路等核心產業。”
萊茵城市群，也可以稱為首都城市群，是雙核心結構，雖然萊茵市作為東非首都地位突出，但是在經濟方面，主要還是以新法蘭克福市為核心，新法蘭克福市從一開始就承擔了萊茵市的經濟，交通，產業等管理職能。
“波西米亞和洛林城市群，以哈拉雷市和布拉瓦約市為核心，包括塔圖，奎魯，羅普……等城市，除了哈拉雷和布拉瓦約以外，以眾多中小型工礦城市為主，包括采掘業，鋼鐵，有色金屬冶煉，大型機械制造業，紡織業，電力等產業。”
“東海岸城市群，以達累斯薩拉姆市和蒙巴薩市為核心，包括內羅畢市，巴加莫約，第一鎮市等重要城市，經濟總產值位居全國前列，僅次于波西米亞和洛林城市群，尤其是進出口貿易全國最高，覆蓋化工，鋼鐵，紡織，電力等產業。”
“西海岸城市群以卡賓達市和羅安達市為核心，包括金沙薩市，洛比托市，本格拉市，亞歷山大港市等重要城市，借助我國對大西洋國家貿易，迅速發展，目前排在第四位。”