筆趣閣 > 其他小說 > 明末逐鹿天下 > 第364章 鐵路通車

                    第364章 鐵路通車(2 / 4)

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                    蘇河拿著火車票,帶領眾人走向火車的站臺。

                    他對王仲策吩咐道:“旅客從售票廳前往站臺,中間設置安檢的區域。

                    火車上的人流極為密集,有人帶刀或是帶槍上火車,那會造成嚴重的安全事故。”

                    王仲策點頭,記下蘇河這個吩咐。

                    在之前的御前會議上,蘇河已經做出安排。

                    內閣成立直屬的鐵路總局,負責制定鐵路相關政策,規劃鐵道的鋪設,火車站的設立。

                    少府成立鐵路集團,負責運營各地的火車站。

                    鐵路的管理權交給內閣,鐵路的運營交給少府。

                    這兩個部門相互制約。

                    同時刑部設立專門的鐵路巡捕。

                    每一列火車中,都派出幾名巡捕,維持火車上的治安,管理火車上的突發事件。

                    蘇河帶著文武百官,來到站臺旁,看著龐大的火車頭和裝煤車廂后面的十五節乘客車廂。

                    田家鵬在一旁介紹道:“鐵路和火車由科學院的郭鎮山院士帶隊研發。

                    蒸汽火車頭和車廂寬度是3650毫米,軌道寬度是1825毫米。

                    客運蒸汽火車時速是四十公里每小時。

                    平民車廂乘坐二百三十人,普通硬座乘坐一百六十人,臥鋪車廂六十六人。

                    貴賓車廂需要提前預約。

                    一列蒸汽火車能運輸兩千人左右。

                    如果是緊急情況下,還能多加掛幾節車廂。

                    極限情況下,一列蒸汽火車能運輸六千多人。”

                    蘇河感慨道:“好,非常好。

                    如果把鐵路通到全國各處,只需要兩列火車,就能把一個師的兵力運到全國各地。

                    只要有火車運輸兵力,平定叛亂的花費少,軍隊反應速度快。

                    我們也不用在各地,維持數量龐大的軍隊。

                    只需要在主要城池,駐守軍隊。”

                    有了鐵路和火車的存在,能保證全國各地的穩定。

                    哪怕有小規模叛亂,也會很快被鎮壓下去。

                    田家鵬繼續介紹道:“陛下,運輸人員,不能發揮出火車的最大能力。

                    蒸汽火車最大的作用,那是運輸物資。

                    這一列蒸汽火車,每節車廂標準載重是四十噸。

                    一列蒸汽火車最大載重,能運輸三百噸的物資。

                    如果運輸布匹棉花,它們的質量輕體積大,可以加掛車廂解決。

                    載重火車的速度要稍低一些,時速只能達到三十公里每小時。”

                    蘇河驚喜的詢問道:“蒸汽火車實驗時,郭鎮山也沒有停下研發的腳步。

                    蒸汽火車運載能力比之前強,看來技術取得突破。”

                    蘇河說完,他看到周圍沒有郭鎮山的身影。

                    他像火車頭方向看去,郭鎮山正帶著他的徒弟們,檢修火車頭。

                    蘇河看著文武百官吩咐道:

                    “眾位愛卿,我們一起體驗蒸汽火車。

                    從京城乘坐火車到通州,我們再返回來。”

                    內閣大臣李志升擔憂的說道:“陛下,火車畢竟是一個新事物,它的安全性沒辦法保證。

                    陛下要保證龍體,火車一旦出現事故。

                    這么大的鐵箱子傾倒,不知道會發生什么危險。”

                    “這位大人放心,火車的速度較慢,火車剎車系統也有足夠反應時間,能停穩火車。

                    從京城到通州,鐵路基本沒有太大的彎道,也沒有隧道。

                    按照火車的設計,不會出現安全問題。

                    人為導致火車出現問題的可能性更大。

                    但鐵路的沿途,都有青龍衛站崗。

                    我相信青龍衛的能力,不會讓陌生人接觸到鐵軌。”

                    蘇河看著來人,這是火車的設計者,科學院院士郭鎮山,他最出色的幾個學生之一。

                    他調試完火車頭,向這里趕過來。

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