但馬可波羅回去沒幾年就倒霉的遇到了威尼斯和熱那亞的械斗，本人更是被直接抓住扔進了大牢。
蹲大牢的日子很是無聊，唯一的娛樂就是囚犯們互相講述過往經歷給解悶逗趣，而馬可波羅的講述引得同一個號子的意大利商人魯斯蒂謙大加贊賞，認為這個故事能火，能掙大錢！
于是在老魯的鼓動下，老馬口述老魯執筆，涉及了了中東、中亞、東南亞、非洲等十來個地區國家風土人情的馬可波羅游記就此成書。
書中涉及的國家和地區雖多，但中國毫無疑問占據了最重要的篇幅，全書四卷，其中兩卷的主題都是中國和忽必烈，占據了一半的篇幅。
但我們上面所述的全是來自于馬可波羅游記當中記載的推測，實際上馬可波羅自己究竟有沒有到達中國，實際上至今還是個懸案。
一方面，老馬對中國的某些內容敘述非常詳盡，比如貨幣、制鹽、稅制、司法等。
而其中的蘇杭篇章更是不吝言語贊嘆西湖之景，從亭臺樓榭到城市運作，從貿易流程到蘇杭名勝，敘述詳盡到杭州有多少個橋梁有多少個廣場，以上這些記錄比《元史》還要更加詳細。
但另一方面，老馬也用相當長的篇幅介紹忽必烈如何喜歡他，對他賜錢賜官賜仆人，按理來說這么受寵的一個色目人必然會在史冊當中留下記錄，但無論是《元史》還是當時的民間野史，從來沒有提過有馬可波羅這么個人“簡在帝心”的人物。
最不合理的則是老馬自稱在中國生活了十六年，但在民生方面比如茶文化、筷子、道教、漢字、教育制度、纏足等等，以及當時已經橫亙在中華大地上一千多年的長城，都沒有在游記當中留下只言片語。
所以我們在往期曾經聊過一個說法，就是有學者認為老馬可能只是進行了一次遠航旅行，中國的種種事都是從當時的元朝水手那里聽來的，畢竟對本土人來說，司空見慣的民生相關確實沒有介紹的必要。
但如今回過頭來看，老馬到底有沒有親身到過中國并不重要，重要的是《馬可波羅游記》確實發揮了堪稱推動時代的作用。
在老馬游記發表之后大約二十年，另一位東游的意大利商人鄂多立克也同樣發表了《游記》。
兩本游記的共同點就是對當時中國之繁華極盡溢美之辭，幾近神話之國，這引得當時的歐洲人一部分半信半疑，一部分則心馳神往，而最終尋找富饒中國的接力棒不出意外的，傳入了葡萄牙手中。
葡萄牙至今依然存有1428年葡萄牙王子訪問威尼斯時購買的兩本馬可波羅游記，足可見其對葡萄牙航海業的引導作用，而更實際的是葡萄牙留下的其他記錄。
1502年葡萄牙繪成了第一張標有赤道線和熱帶回歸線的地圖，其上明確標注了通過馬六甲海峽之后到達地區是何等富饒，并猜測絕大多數珍寶都是來自于中國。
1504年葡萄牙國王寫給天主教國王的信件中，稱葡國船隊成功了發現“一個瓶子（瓷器）價值百金”的富饒東方。
1508年葡王向船隊指揮下達了一個冗長的命令，要求他們查明“秦人”的所有情況，包括其艦隊規模、火炮數量、信奉教派、是否是異教徒等等。
隨后，1510年葡萄牙用武力搶奪了印度的果阿，宣布此處為葡萄牙領地，并建立了名為“中國人堡壘”的貿易站。
次年葡萄牙艦隊占領了馬六甲海峽，遠東航道被徹底打通。
從這一年開始，葡萄牙人開始絡繹不絕的前往東方，前后五十年間，詳細介紹東方情況的《中國情況記》《第三十年史》《東方地理志》《中國之路》等著作陸續發表，這些作品成了《馬可波羅游記》最好的補充，當時的大明帝國也一步步在葡萄牙人眼中褪去神秘面紗。
讀著這些作品的葡萄牙人在南海為所欲為之后，在心中構建出了當時西方對明帝國的初步印象：
富饒，弱小，毫無防備。
并最終引發了東西方的正式碰撞。】最近轉碼嚴重，讓我們更有動力，更新更快，麻煩你動動小手退出閱讀模式。謝謝</p>