進去之后，廠房一眼望不到頭，工位多得數不過來，武勝利等人更是驚訝地看到，在每一個工位的旁邊，居然都有電腦
就算是明州集團有錢，也不能這么浪費吧，誰見過飛機生產線上擺放這么多的電腦的
“這些電腦是用來干什么的”武勝利問道。
“記錄啊，零件的編號，工人的編號，安裝的時間等等信息，這樣，一旦是裝配問題，立刻就能追究到具體的責任人，我們就是通過這種方式，來提高飛機的裝配質量。”
追究到人
不用說飛機了，在這個時代，就連汽車的安裝生產線，也不可能實現責任到人，所以，在一些對待工人苛刻的工廠里，工人為了泄憤，還可能故意不擰緊螺絲，讓汽車廠的名聲變臭，反正也不知道是誰干的。
現在，雙陽廠居然已經實現了這種能力，真是讓人不可思議。
“廠里有專門的計算機房，存放了專門的數據庫，每一個零件，生產或者是采購，到安裝，都會有記錄，而且，也有各種金額的流轉。”趙順利繼續介紹“這樣，如果采購環節出了問題，我們也會追究到人。”
對于一個大型工廠來說，采購也是一個很重要的環節，采購員富得流油，這也是眾人皆知的。
但是，在明州集團這里，一切都被杜絕了，采購是公開招標的，用報價最低的零件，如果在采購環節吃回扣，用了不達標的零件，也會責任到人，到時候，明州集團的法務部門，會讓這個人把吃進去的全吐出來，而且，下輩子在監獄里度過。
水至清則無魚，但是，明州集團也只能是用完善的規章制度來降低這些爛事發生的概率。
“咱們其他的軍工企業，也得學習你們明州集團的管理經驗啊。”武勝利感慨地說道“咱們的很多企業，都是臃腫不堪的，在轉型中很是困難，連年虧損，就應該像你們一樣，大刀破斧的改革才行。”
“對啊，不改革，只有死路一條，不過，很多企業積重難返，改革阻力太大，還不如破產算了。”
“咦，這里怎么還有軌道”此時，有人看到了地面上鋪設的軌道，好奇地說道。
“沒錯，我們的生產線提前預設了軌道，這樣就能讓飛機運動起來，我們把它叫做脈動生產線。”
運動起來
對在場的人來說，這都是一件新鮮事。
現在，國內的飛機生產線都是傳統的，一旦確定好了一個工位，就是不動的，和蓋房子一樣，工人來了澆鑄地基，壘磚，蓋房頂，內部裝修，整個過程中，外面不動彈，只有里面在動。
飛機的生產也是這樣，看那些飛機廠的照片就能知道，每一架飛機的旁邊，都會搭起一些鐵架子，工人們就站在鐵架子上，裝配飛機的一個零件，一直到把整個飛機都裝配出來。
這樣的模式，從飛機制造就開始固定下來了，非常傳統，但是，速度很慢。
當年，汽車也是這樣生產的，后來，福特首先發明了流水線，大大地提高了汽車的裝配速度，讓福特一躍成為了全球大工廠。
現在的飛機生產線，也該類似于流水線一樣的改動了
當然了，它和汽車流水線還是有一些差異的，它流動的速度不會很快，在一個工位上，可能要安裝幾個小時，才會流動到下一個工位。