話題扯開了，四個人就開始暢所欲言，關澤和寧寧站在那老板一邊，認識這不是人的初始本性，是社會，是現實造成他這樣的。
我和杜詩陽則認識，人是沒有什么初始本性的，都是后天的教育所形成的，就看自己的本質，而不是收到環境的影響而變壞的。
公說公有理，婆說婆有理，誰也說不過誰，于是選擇了具體沉默。
我突然發現一個現實，無論在親近的人在一起，還是會有不自然的等級劃分，永遠是站在自己的階級等級上面發聲的，雖然我們已經消滅了階級等級，但我仍然它是客觀存在的。
隨著杜詩陽手下不斷地發來消息，我們確認了幾點，對方人數眾多，不是一兩個的騙子組織，對我們非常的熟悉，知道我們的行蹤，才會趁我們不在的時候，去阿壩簽合約。
還有一個值得關注的點，他們也是來無影，去無蹤，他們走后，杜詩陽的人找了方圓十里的監控器，卻連一個車牌號都沒拍下來，看來還有專業人士參與在里面。
關澤分析道“其實躲避攝像頭這個事，很簡單，咱們這一路，我就能躲開大部分的攝像頭，只要我想的話”
我白了他一眼道“高速路上的除非你遮擋車牌號，不然你怎么躲，都是高清攝像頭啊”
關澤切了一聲道“首先，你的車違章，或者是出了事故，交警們才會翻查錄像，調監控，正常駕駛的情況下，沒人會留意你的車牌，交警支隊的錄像也是一個月更新的，大數據都不在他們當地的交警隊，真要是違法亂紀了，才會去調出去，手續也是十分麻煩。像他們這樣的，又沒違法違規的，一般人根本不可能查的到他們車牌，交警隊才不會慣呢
再次，就算是高清攝像頭也拍不清車速上120后的車牌，別看平時咱們違規一拍一個準兒，可要是車速足夠快的話，根本就拍不清的”
我啊了一聲，質疑道“真的，假的啊你可別蒙我啊你這樣可是會教壞不少人啊”
關澤切了一聲道“我這可不是教壞人，我是切身體會過的，有一次晚上我們加班開車回家，后車一個開到至少140的車，直接撞到了我的車尾，人直接就跑了，后來我們報警調監控，交警說整條路的攝像頭都拍不到車牌，我就質疑他們，為什么平時我們稍微一壓線，準能被拍到罰款，出這么大的事，就拍不到了呢交警這才告訴我們實情，就是因為我們不夠快，還責怪我們為什么車上不裝行車記錄儀”
寧寧氣憤地說道“他們是推銷行車記錄儀的嗎”
我呵呵笑道“關澤說得也只是個別案例而已還是不要存在僥幸心里的好”
杜詩陽有些憂心忡忡地道“那你說這伙人一定是有備而來了，他們到底要干什么呢即使簽了合同，又不能生效，費這么大的勁兒，為個啥呢”
我思考了一下道“要不就是暫緩咱們的施工進度，要不就是他們還有其他手段，能從咱們手里搶走這個項目”
杜詩陽好奇地問道“怎么搶啊咱們的計劃書雖然出來了，可真正怎么實施，誰也不清楚，他們為什么就盯住咱們的項目不放呢想開發，自己找項目就是了，咱們這個項目風險系數很高，需要大量的資金投入，還不是一天倆天能收回成本的，要搶也不搶這樣的項目吧項目的基本雛形都沒有，他們搶來干什么”
我神秘地說道“我猜他們是對我有信心吧”
杜詩陽笑道“你也太自信了吧雖然，你的確是點石成金的本領，但也沒有到，因為你一個想法，別人就會認為是包賺不賠的買賣吧”
我沒做過多的解釋，因為我了解衛華那一幫人，他們做事本來就不是按照套路出牌，即使他們做不成，也不會讓我順心如意的，同樣，我也是一樣。
從康定到阿壩要700多公里，這可不是什么短途路線，關澤已經開了半天車，還沒休息，就又踏上旅途了，中途換寧寧開了幾個小時，已經入夜了，人都顯得特別的疲憊，我打算換寧寧下來，關澤卻從后座上醒了過來，他去換寧寧了，我不肯，讓他別開了，繼續睡，我開到天亮再說，杜詩陽也附和說，她也睡醒了，和我聊天就可以了，讓他們兩個休息。
于是，我和坐在副駕駛上的杜詩陽，開著車，一邊聊天，一邊趁著夜色，奔馳在高速公路上。
對于開夜車，我還是挺怕的，白天我其實沒怎么睡，現在多少有點打瞌睡，還好杜詩陽在旁邊，一直和我說話。
杜詩陽問我道“你有理想嗎”
我愣了一下笑道“大半夜的，你跟我談理想，談人生啊”
杜詩陽很平淡地說道“我就是好奇，其實你不圖名，不圖利的，看起來就是個隨遇而安的閑散人，可一遇到事，你哪較真兒的勁兒，還真讓人難以理解”