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                    第590章 日落下的規劃(1 / 2)

                    山黛去北非城堡把薇薇安帶了過來,她利用儀器檢測海域,確定了改造方案。

                    在此期間,山崎也詢問了山黛,對行川園與多摩川園的改造。

                    山黛卻是沒什么興趣,玩過迪斯尼樂園以后,這些都黯然失色,也難怪一個還沒等迪斯尼樂園開門就停業了,一個難以經營下去。

                    “既然這樣,那就由我定了。”

                    “可以,不不,讓我再想一想。”

                    “你可別亂來啊。”

                    “我知道。”

                    看山黛眉宇間的笑意,山崎感覺真有點不放心,不過沒再多問,多盯著點好了。

                    在沙灘上吃著燒烤,山黛根據薇薇安設計圖與解說,把礁石都平了。

                    不過臨時起意,把計劃中斜著直延伸到海里的t型游輪泊位,變成了型的護堤。

                    護堤包裹行川園整片海域,底長約2公里,伸進海中約1公里,形成兩片約1平方公里海域。

                    護堤是以鋼筋串起的一個個方孔磚堆砌而成,這樣既牢固,又不影響海水流動。

                    “你這是想干什么”

                    “東邊養魚,西邊潛水,沉上一艘大船,放養些溫帶水產。”

                    “那東邊別告訴我想養鯊魚大白鯊”

                    “果然是我哥,放心啦,我會讓狼蛛寄生它,到時候它就會聽話了,實在不行就讓液態生物機器人變形。”

                    “那還養什么,直接變給你看就是了。”

                    “那個不好玩嘛。”

                    “總之,鯊魚不行。”

                    “哥”

                    “鯨魚可以,養虎鯨吧,開辟個水下餐廳。”

                    “我不要,怎么看都是鯊魚好玩。”

                    “但養了鯊魚,就沒辦法養其它魚群了。”

                    “虎鯨也是吃魚的,你當是海豚啊。”

                    “海豚也吃魚。”

                    “哥”

                    “養大白鯊需要更多手續,審核再審核,虎鯨不需要。”

                    “呃”

                    山崎終于想到了一個辦法,讓山黛啞口無言。

                    “要養就養虎鯨吧,那個比鯊魚可愛多了,鯊魚等以后再說,可以養些小鯊魚,比如牛頭鯊,地毯鯊等等。”

                    “好吧,那我還要養別的,獅子老虎大象。”

                    “我不反對,但覺得,相比把它們關著,擁有它們,你去看草原上看那些自由自在的動物,更有趣一些。”

                    “嗯”

                    山黛皺眉想了又想,最后妥協了,連兩片水域的護堤也收走了,停泊位也沒留。

                    “我那些女仆也不懂日語,就別過來了,還有這里的動物,按你說的,該放生放生,該送動物園送動物園。”

                    “哦,那這里呢”

                    “蓋個大宅子好了,就日式的豪宅,反正我也不想住。”

                    山崎看出山黛在發脾氣,摸了摸她的頭,“船已經買了,稱的上是七萬噸的藝術品。”

                    “蠻大的嘛。”

                    “是啊,這里呢,將成為登船前的休憩處,再收集生活垃圾制造沼氣,像城堡一樣建立沼氣發電站,等我們走了以后,也可以靠發電和賣沼氣持續經營下去,不止于投資失敗。”

                    “哦。”

                    在山崎柔聲勸慰下,山黛的心情突然變好了,揮手間把輪船停泊位再次造好了。

                    然后感覺少了些什么,思索著搜索記憶用傳送能力去其它地方,把碼頭設備復制了過來,靈活運用。

                    用大量鋼筋混凝土加固擴大停泊位,地面也重新加固了。

                    一條深入海中約300米,寬12米的裝卸碼頭就出現了。

                    4米寬的人行道,8米寬的軌道貨運通道,一對兩套復軌移動軌道。

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